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PEINADOR LIDERA EL TRAFICO EN GALICIA, POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA

Ha tenido que venir una pandemia a regular el tráfico en Galicia, y dejar que el mercado actúe sin que ningún actor lo adultere. Triste, pero cierto.

En el mes de marzo, el Aeropuerto de Vigo ha sido el aeropuerto gallego con mayor tráfico de pasajeros, probablemente por primera vez en su historia. Supera por pocos pasajeros al de A Coruña, en segunda posición, y al de Santiago, que este mes cierra como tercer aeropuerto gallego.

Refiriéndonos a los números, pasaron por Peinador un total de 24.116 pasajeros, lo que supone una caída del 71,6% con respecto al mismo mes del año pasado. A partir de abril, probablemente veamos aumentos de pasajeros todos los meses, ya que la oferta va a crecer a niveles muy cercanos a la prepandemia, y porque el año pasado la oferta fue muy escasa.

Esta es la tabla de AENA con las estadísticas de este mes de marzo:

Para quien quiera ver las estadísticas completas, os dejó un enlace para descargaros el PDF.

Ahora bien, esta alegría va a ser flor de un día, pues en verano ya hay una sobreoferta en Santiago, donde misteriosamente tanto Vueling como Ryanair anuncian rutas a diestro y siniestro. Curioso como siempre, además por parte de 2 aerolíneas que sin billetes de por medio no mueven un avión. Sigamos adulterando el mercado, no pasa nada.

AIR EUROPA REFUERZA LA RUTA A MADRID EN JUNIO

La situación de la pandemia avanza hacia su fin. Quizá lo hace de una manera mas lenta a lo que nos gustaría, pero los pasos, aunque pequeños, son firmes, y se van traduciendo en mejoras en las programaciones por parte de las aerolíneas.

Si hace unos días publicábamos que Air Europa recuperaba este mes el vuelo diario a Madrid, ahora aumenta su apuesta en el mes de junio, pasando de 7 vuelos semanales a 9, introduciendo doble vuelo los viernes y domingo. A partir de julio, en principio, sigue la previsión de 11 vuelos semanales que comentábamos la semana pasada.

Con ello la programación de Air Europa queda de la siguiente manera:

– Abril – 6 / 7 vuelos semanales

– Mayo – 7 vuelos semanales

– Junio – 9 vuelos semanales

– Julio – 11 vuelos semanales

– Agosto – 11 vuelos semanales

A medida que la situación siga mejorando, puede que en julio o agosto podamos llegar al doble vuelo diario toda la semana.

Estas pequeñas novedades que vamos anunciando las ultimas semanas son pequeñas batallas que se van ganando, para terminar ganando la guerra a la pandemia.

BINTER AÑADE UN TERCER VUELO SEMANAL A GRAN CANARIA

Llegan novedades positivas, en este caso por parte de Binter Canarias.

Si la aerolínea canaria ya era hasta ahora la única que había recuperado el 100% de su operativa prepandemia, ahora sube su apuesta por Peinador añadiendo un quinto vuelo semanal entre Vigo y las islas afortunadas.

Se trata de un tercer vuelo semanal entre Vigo y Gran Canaria, que con ello pasará a operar miércoles, viernes y domingo. Esta frecuencia adicional empezará a operar el 2 de julio, y viene para quedarse, ya que está cargada todo el año, sumándose así a la operativa habitual de Binter.

Desde su llegada a Peinador, la apuesta de Binter por Peinador no ha dejado de subir, y será la única aerolínea que aumente operativa este año en Peinador con respecto a la prepandemia.

VUELING INCLUYE A VIGO ENTRE LAS RUTAS CON MAS DEMANDA DESDE BARCELONA

La semana pasada comentábamos que Vueling había aumentado la carga de programación de cara al mes de abril. Pasaba de una programación inicial de 2 vuelos semanales a una de 5 vuelos semanales.

Pues bien, ayer hacía publica una nota de prensa donde decía que se debe a que la aerolínea reforzaba las rutas domesticas con mayor demanda, para tratar de ir recuperando el nivel de servicio de antes de la pandemia. Esta nota de prensa anuncia hasta 6 vuelos semanales en realidad, por lo que probablemente en los próximos días se cargue alguna frecuencia adicional. Os dejó aquí el enlace a la nota de prensa de Vueling.

Es curioso que justo con la pandemia Peinador sea el aeropuerto gallego en el que Vueling tiene una mayor oferta de vuelos a Barcelona, cuando justo antes de la pandemia era justo al contrario, y con bastante diferencia. Con Madrid pasa lo mismo. La pandemia nos ha puesto nuevamente en cabeza, en este caso empatados con Alvedro, algo que es lógico por otra parte. Demografía y economía al poder.

Que triste que tenga que venir una pandemia a regular el mercado. La normalidad y las subvenciones encubiertas se encargarán de volver a adulterarlo dentro de unos meses.

PROGRAMACIÓN ABRIL 2021

Abril será un mes de pequeños cambios, pero significativos.

Por una parte, será el mes en el que Vueling retome de una manera normal su operativa, y además con una carga bastante coherente. Tras no operar en febrero, y hacerlo de manera testimonial en marzo, en el mes de abril operará 5 vuelos semanales, que nos permitirán una conectividad real con Barcelona.

Por otra parte, como comentábamos en la ultima entrada, significará la vuelta del vuelo diario de Air Europa, con mas significado moral que estadístico.

Tambien Iberia continuará con ligeros aumentos, y los miercoles operará hasta 4 vuelos diario, que sumado el de Air Europa, nos permitirá una conectividad de 5 vuelos con Madrid.

Binter por su parte continua con su operativa habitual, que es el 100% de la operativa prepandemia. Es la única aerolinea que ya opera con total normalidad.

Son pequeños pasos hacía la normalidad, que contrastan con lo que vivíamos hace un año, cuando teníamos operaciones muy residuales, y a finales de abril nos quedábamos con un único vuelo semanal con Madrid, situación que se alargó durante todo el mes de mayo.

Estos son los horarios que tendremos el mes de abril:

AIR EUROPA RECUPERA EL VUELO DIARIO CON MADRID

El mes de abril va a aportar cierta “normalidad” al Aeropuerto de Vigo. Si la semana pasada comentabamos que Vueling volvía a operar 5 vuelos semanales con Barcelona en este mes, a partir de la tercera semana del mes Air Europa recuperará el vuelo diario con la capital.

No es un cambio muy grande, ya que lleva algunos meses operando 6 vuelos semanales, pero es una señal mas de normalidad el recuperar el vuelo diario, aunque la oferta sigue muy alejada de los 4 vuelos diarios que operaba antes de la pandemia. Son pequeñas señales, pero que permiten ilusionarnos con un verano muy diferente al de 2020.

Esta oferta se mantendrá en principio los meses de abril, mayo y junio.

A partir de julio, Air Europa tiene previsto aumentar su oferta hasta los 11 vuelos semanales. Será doble vuelo diario los lunes, miércoles, viernes y domingo, y un solo vuelo diario los martes, jueves y sábados. Estos 11 vuelos son los que están programados el resto de la temporada de verano. Que los amplíen o no, dependerá de la evolución de la pandemia.

En todo caso habrá que estar muy pendientes de que pasa con la ruta a Madrid en los próximos meses. La fusión de Iberia y Air Europa es de las peores noticias que podían llegar a Peinador, ya que habrá reducción de frecuencias con Madrid, y a corto plazo perderemos una de las dos alianzas que operan en Peinador, ya que previsiblemente Air Europa abandonará SkyTeam tan pronto como la fusión sea una realidad.

VUELING AUMENTA A CINCO VUELOS SEMANALES LA RUTA A BARCELONA EN ABRIL

Siguen las buenas noticias en Peinador, y en este caso llega una noticia que acerca un poco mas al aeropuerto a la normalidad.

Vueling, que no operó en la ruta a Barcelona durante febrero, y que lo está haciendo tímidamente en marzo, aumenta considerablemente su oferta en la ruta Vigo-Barcelona durante el mes de abril.

Para el mes de abril inicialmente tenía cargados 2 vuelos semanales, pero finalmente acaba de subir su apuesta por Peinador programando 5 vuelos semanales por sentido. Los días de operación son los siguientes:

Si bien los días de operación si que se mantendrán a lo largo del mes de abril, no lo harán los horarios, y cada semana tiene unos horarios diferentes para la ruta.

Con una conexión casi diaria a Barcelona y 4 vuelos diarios a Madrid (incluso algún día llegará a haber 5 vuelos), el aeropuerto vivirá el mes mas “normal” desde que en marzo del año pasado diese comienzo la pandemia. Recordemos que durante el año 2020, durante los meses de abril y mayo la programación completa del aeropuerto quedó reducida a un único vuelo semanal a Madrid, por lo que este aumento de programación nos permite pensar en un año mejor estadísticamente que el pasado.

AIR NOSTRUM PONE A LA VENTA 4 NUEVAS RUTAS DESDE VIGO

Air Nostrum puso a la venta en el día de ayer 4 nuevas rutas directas para este año desde Peinador.

Se trata de 4 rutas estacionales, en la denominada peak season, que son las semanas del año con mas demanda; las rutas operarán del 23 de julio al 5 de septiembre.

Estas nuevas rutas son todas conexiones insulares. El aeropuerto de Vigo estará conectado con los 3 aeropuertos baleares, y reforzará la oferta actual a Gran Canaria. Mas en concreto hablamos de que la oferta estará compuesta por:

– Palma de Mallorca – 5 vuelos semanales

– Ibiza – 3 vuelos semanales

– Menorca – 2 vuelos semanales

– Gran Canaria – 3 vuelos semanales

Con estas rutas tenemos en estos momentos confirmados 9 destinos este verano, todos ellos nacionales: Madrid, Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Palma de Mallorca, Ibiza y Menorca.

AIR NOSTRUM ANUNCIA NUEVAS RUTAS A FUERTEVENTURA, LANZAROTE, GRAN CANARIA Y ALICANTE

Una noticia de las que gustan. Air Nostrum anuncia 4 nuevas rutas, y mejoras en la ruta a Valencia. Y lo mejor de todo, lo hace sin colaboración económica de por medio.

Esta mañana hacían publica la información de que:

  • Alicante: Nueva ruta que operará 3 veces por semana toda la temporada de verano.
  • Gran Canaria: Nueva ruta que operará 1 vuelo semanal los sabados toda la temporada de verano.
  • Fuerteventura: Nueva ruta que operará 2 veces por semana en peak season (julio-agosto) .
  • Lanzarote: Nueva ruta que operará 1 vez por semana en peak season (julio-agosto).
  • Valencia: Aumentará la programación prevista, con 4 vuelos adicionales.

Con esto, las rutas operadas por Air Nostrum alcanzarán como minimo las 8 rutas directas (Paris, Bilbao, Valencia, Sevilla, Alicante, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote) a la espera de saber que pasa con las rutas de Baleares que este verano no tendrán subvención al haber terminado el convenio de la Diputación de Pontevedra y no haberse renovado.

Esta nueva oferta supondrá alrededor de 50.000 nuevas plazas ofertadas en Peinador en el año 2020.

 

EL RESURGIR DE VALENCIA

La ruta a Valencia se prepara para conseguir uno de los mejores datos de su historia.

Esta ruta, histórica para el aeropuerto de Vigo, desapareció levemente en abril de 2012 con la crisis. Sin embargo los convenios del Concello de Vigo con Volotea y Air Nostrum han vuelta a situarla en la parrilla de Peinador, y vuelve mas fuerte que antes de irse.

La evolución de la ruta, permite presagiar que pueda mover entre 25.000 y 26.000 pasajeros en el total anual, lo que lo situaría como segundo mejor dato anual de la ruta, solo por detrás del año 2005 cuando Iberia operó la ruta moviendo mas de 45.000 pasajeros. El interanual supera los 24.600 pasajeros, con una programación superior este año 2019, por lo que la cifra podría incluso superar los 26.000 pasajeros.

En los últimos meses Air Nostrum está operando 5 vuelos semanales en la ruta, y amparada en esa conectividad los datos van mejorando mes a mes:

VALENCIA+

Con ello Valencia se sitúa ya como la tercera ruta con mas pasajeros en Peinador por detrás de Madrid y Barcelona, aunque hasta final de año mantendrá una dura pugna con Tenerife Norte por conservar esa posición.

En lo que va de año la ruta ya gana 9.638 pasajeros, situándose como una de las noticias positivas del aeropuerto junto a las rutas canarias de Binter, o la siempre pujante ruta a Madrid que sigue ganando pasajeros.