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AIR NOSTRUM ESTRENA IMAGEN ESTAS NAVIDADES

CRJ1000 Iberia Regional Air Nostrum

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, presentó ayer su nueva imagen, que se incardina dentro de la estrategia de renovación de marca del Grupo Iberia.

Esta reformulación de la imagen de Air Nostrum conserva en el logotipo algunos rasgos de la personalidad histórica de la compañía pero se actualiza con un nuevo esquema de pintura para los aviones y una nueva versión de la franquicia de Iberia Regional Air Nostrum en los múltiples soportes en los que aparece la marca: mayordomía, revista de a bordo, comunicaciones externas y tótems en los aeropuertos, entre otros.

En el nuevo diseño, la cola del avión está pintada de rojo y amarillo, y sobre el blanco del fuselaje se mantiene la identificación del logotipo de Air Nostrum bajo la marca de Iberia Regional con la tipografía específica ideada para el grupo.

Interbrand, una de las principales firmas internacionales de consultoría de marcas, ha sido la creadora del cambio en la imagen corporativa de Iberia y su grupo.

La actualización de la marca en Air Nostrum se irá aplicando progresivamente a los aviones y a todos los elementos que portan identidad corporativa tanto en el interior de las aeronaves como fuera. Para ahorrar costes, la aplicación del nuevo diseño en el fuselaje de los aviones se realizará de forma paulatina y sin alterar los calendarios de pintura establecidos previamente para toda la flota.

El recién estrenado diseño también se ha dado a conocer en la tarjeta digital con la que la compañía está felicitando las Navidades. En la felicitación electrónica se puede apreciar el proceso de cambio de imagen en uno de los aviones de la flota de Air Nostrum.

Os dejo aquí el video en cuestión:

AIR NOSTRUM AUMENTA UN 80% EL NUMERO DE PLAZAS OFERTADAS EN LA RUTA A BILBAO

bilbao

Una buena noticia para una ruta histórica.

Hace unos meses Air Nostrum recortaba frecuencias para la temporada de verano en la ruta a Bilbao. Pues bien, poco ha durado ese recorte de plazas, ya que desde el 2 de septiembre la aerolínea va a sustituir el modelo de avión que utiliza. Hasta ahora siempre ha utilizado el CRJ200 de 50 plazas en esta ruta, y desde septiembre usará el CRJ900 de 90 plazas, con lo que la actual oferta semanal de 300 plazas, pasará a ser de 540 plazas.

Ya hemos hablado muchas veces sobre la flota de Air Nostrum. Los CRJ900 es un avión mucho mas eficaz que el CRJ200, lo que hace que el coste operativo por pasajero sea mas bajo, y con ello la tarifa media de la ruta será mas baja a la larga. Una buena noticia, que hará que la ruta repunte estadísticamente después de unos meses muy baja, a la espera de mejores tiempos en los que sin dudas Air Nostrum le devolverá las frecuencias que ha tenido que recortar por la crisis. No en vano, es una de las primeras rutas que empezó a operar la aerolínea al año siguiente de crearse y que nunca ha dejado de operar, a pesar de que nunca ha tenido ningún tipo de ayuda pública.

Además esta reestructuración en Bilbao también conlleva la apertura de la ruta Bilbao-A Coruña, que operará 3 frecuencias semanales alternando con Vigo, una reducción de frecuencias en Santiago y aumento de frecuencias en la ruta Bilbao-Alicante.

En los últimos meses solo hemos tenido tres mini buenas noticias, y dos de ellas han sido de Air Nostrum. Es sin duda una de las aerolíneas que mas noticias positivas nos puede traer, ya que por el perfil de nuestro aeropuerto, la flota de Air Nostrum se puede adaptar perfectamente a muchas de las rutas que no tenemos servidas en la actualidad.