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AIR NOSTRUM REFUERZA SU APUESTA POR PEINADOR AMPLIANDO FRECUENCIAS A CANARIAS

TENERIFE

El pasado verano Air Nostrum ponía en marcha dos nuevas rutas desde Vigo a Tenerife Norte y Gran Canaria. El resultado de ambas rutas fue satisfactorio para la aerolínea y el próximo verano repetirán la apuesta, ampliando las plazas ofertadas. De esta manera la aerolínea refuerza su apuesta por Peinador, donde continua operando todo el año la ruta a Bilbao sin ningún tipo de subvención.

En el verano de 2014, la operativa constará de un vuelo semanal más a Tenerife Norte, donde Air Nostrum alcanzará los 3 vuelos semanales. A Gran Canaria repetirá apuesta al haber cargado nuevamente dos frecuencias semanales. La operativa dará comienzo el 19 de julio y finalizará el 30 de agosto, y al igual que el pasado verano, los vuelos serán con el CRJ900 de 90 plazas.

Mas en concreto volará a Tenerife Norte los lunes, jueves y sábados. Con ello en total habrá 19 operaciones por sentido de navegación para ofertar 3.420 plazas en esta ruta entre ambos meses. Se amplia un 33% la oferta de plazas en la ruta con respecto al pasado verano. Competirá en la ruta con Air Europa, que ya tiene cargado un vuelo semanal al aeropuerto del sur de la isla, y puede que con Iberia Express, que en los próximos meses decidirá si continua operando la ruta al aeropuerto del sur en función de los resultados que alcance la ruta.

En cuanto a Gran Canaria, la operativa será los jueves y sábados, alcanzando las 13 operaciones por sentido y una operativa con una oferta de 2.340 plazas en la ruta. En este caso, Air Nostrum será la única aerolínea que opere a la isla de Gran Canaria.

Los horarios de ambas rutas serán los siguientes:

AIR NOSTRUM SS14

TENERIFE: HASTA 3 AEROLINEAS EN LA RUTA

tenerife

Hay quien dice que la ruta a Tenerife no tiene demanda…y sin embargo hasta 3 aerolíneas operarán la ruta en los próximos 12 meses.

Hace solo unas semanas Air Europa cancelaba la ruta Vigo-Tenerife, supuestamente por baja demanda. A los pocos días Iberia Express confirmaba su entrada en la ruta a partir del mes de diciembre con un vuelo semanal los sábados. Mas en concreto, el inicio de ruta será el sábado 7 de diciembre. La ruta está cargada hasta el 29 de marzo, aunque no operará 7 semanas de enero y febrero. De momento la ruta no está cargada para la temporada de verano 2014, pero es normal dado que la carga de invierno fue tardía y querrán ver como evolucionan las ventas.

La segunda aerolínea sería la propia Air Europa que cancelaba la ruta, y vuelve a ella con un vuelo semanal los martes. En este caso el inicio de operaciones está previsto para el martes 6 de mayo y el tipo de avión empleado será el Boeing 737-800 como venía operando hasta ahora.

Y por último, la tercera aerolínea que volará entre Vigo y Tenerife será Air Nostrum, que lo hará a Tenerife Norte en la peak season, las semanas mas fuertes del verano. Así a partir del 26 de julio operará 3 vuelos semanales los lunes, jueves y sabados con el CRJ900 de 90 plazas. Con ello aumenta su oferta con respecto al verano de 2013 cuando operó 2 vuelos en la misma ruta. No será la única ruta que opere Air Nostrum desde Vigo a Canarias, ya que reeditará el Vigo-Gran Canaria con dos frecuencias al igual que este pasado verano.

Así pues, si Iberia Express decidiese ampliar su operativa a verano, que es lo mas probable, las conexiones entre Vigo y Tenerife podrían llegar a 5 vuelos semanales repartidos entre 3 aerolíneas, y sin necesidad de subvencionar ninguna de las conexiones.

DESPEGAN TENERIFE NORTE Y GRAN CANARIA

gran canaria

Empieza la operativa de verano en el Aeropuerto de Vigo.

A lo largo del dia Air Nostrum está completando su primera operativa a islas desde Vigo. A las 13:45 salía el primer vuelo a Tenerife Norte, tras aterrizar minutos antes procedente de Gran Canaria, y a las 18:15 despegará hacia Gran Canaria tras completar la rotación de Tenerife Norte. Con esta operativa de islas que durará hasta finales de agosto, se completa la mayor oferta de vuelos estacionales, que se completa con la ruta a Palma de Mallorca que operará todo el mes de agosto Iberia Express.

Las rutas arrancan con unas ocupaciones discretas. A ultima hora de ayer, las ventas reflejadas en las operaciones inaugurales de ambas rutas eran las siguientes:

Vigo-Tenerife Norte: 58 pasajeros (64,44%)

Tenerife Norte-Vigo: 66 pasajeros (73,33%)

Vigo-Gran Canaria: 34 pasajeros (37,77%)

Gran Canaria-Vigo: 64 pasajeros (71,11%)

Llama la atención la buena acogida de las rutas en Canarias, ya que ambas presentan mejores ocupaciones en los Canarias-Vigo que en las rutas con origen Vigo. El tráfico étnico y la buena acogida que tiene la marca Galicia en Canarias, pueden tener que ver con estos datos.

Esperemos que los datos mejoren a lo largo de las proximas operativas para que Air Nostrum pueda plantearse una operativa mas extensiva la proxima temporada de verano, o quien sabe si incluso en algun momento extenderla mas allá de la mera temporada de verano. Está claro que por su flota pueden ser un muy buen operador a Canarias que de versatilidad a la ruta mediante una buena oferta de frecuencias.

MAPA DE RUTAS VERANO 2013 (2ª EDICIÓN)

Después de la buena noticia de ayer, de la apertura de Iberia Express de la ruta directa entre Vigo y Palma de Mallorca en el mes de agosto, el mapa de rutas sufre una pequeña variación. Ojalá haya que seguir modificando el mapa para positivo.

Este es el mapa de rutas modificado:

SS13

MADRID Y BILBAO DESDE 38€; TENERIFE Y GRAN CANARIA DESDE 103€

bilbao

Iberia vuelve a sacar su mejor oferta y vuelve a apretarse el cinturón. Desde Vigo deja los 4 destinos que ofertan Iberia Express y Air Nostrum a precios extremadamente competitivos. El periodo de compra expira el 24 de marzo, y el periodo de vuelo se extiende desde el 25 de marzo al 30 de noviembre, por lo que es un buen momento para reservar una escapada para cualquier momento del año.

La ruta que oferta con Madrid, con entre 4 y 5 vuelos diarios, se queda desde 38€ comprando viajes de ida y vuelta. La ruta, operada por Air Nostrum e Iberia Express es la ruta que mas pasajeros mueve en el aeropuerto de Vigo, y por ello presenta una extensa oferta horaria.

Vigo – Madrid desde 38€

En cuanto a la ruta con Bilbao, la oferta se situa al igual que Madrid en los 38€ por trayecto comprando un billete de ida y vuelta. Es una ruta mas que veterana en Peinador, operada siempre por Air Nostrum y que se suele nutrir de pasajeros de negocios principalmente. La ruta opera seis dias a la semana, no operando unicamente los sabados.

La verdad es que la oferta es una buena oportunidad para visitar Bilbao, que con la rehabilitacion que han cometido en su ria, deja un impresionante destino. Tambien es una grandisima oportunidad para volar con Air Nostrum, de las pocas aerolineas que quedan en España que dan un servicio excelente a bordo.

Vigo – Bilbao desde 38€

SIGUE LA OFERTA CON CANARIAS

Por su parte las rutas estivales a Gran Canaria y Tenerife de Air Nostrum siguen con unos precios muy por debajo del precio habitual de volar a Canarias en peak season. Ambas rutas siguen a la venta desde solo 103€/trayecto, menos de la mitad de los precios actuales de Air Europa en la ruta a Tenerife por ejemplo. Ademas cabe recordar que todos los billetes incluyen equipaje facturado incluido en el precio.

Las rutas a Gran Canaria y Tenerife, se operarán dos dias por semana (jueves y sabados), en la peak season o temporada alta de verano, entre el 20 de julio y el 31 de agosto.

Vigo – Gran Canaria desde 103€

Vigo – Tenerife desde 103€

GRAN CANARIA: DESTINO CON ÉXITO ASEGURADO

GRANCANARIA

Vuelve Gran Canaria, uno de los destinos mas demandado por Vigo en los últimos años.

Tras haber operado de manera regular todo el año entre 2005 y 2008, el cierre de las bases canarias de Spanair hizo que la ruta quedase reducida a estacional, una operativa que se mantuvo 2009 y 2010. Desde entonces dos aerolíneas han estado de abrir la ruta otra vez de manera regular todo el año, las extintas Spanair y Orbest, pero diversos motivos impidieron la recuperación.

Ya antes de existir la ruta directa de Spanair, existió años atrás un Vigo-Jerez-Gran Canaria. La demanda de la ruta va mas allá del mero tráfico vacacional, ya que incorpora tráfico étnico por la comunidad gallega residente en la isla, así como pasajeros de negocios. Ello hizo que en 2007 la ruta moviese mas de 15.000 pasajeros directos, y que desde entonces este moviendo cerca de 8.000 pasajeros indirectos anuales.

Ahora Air Nostrum apuesta por la ruta con dos vuelos semanales en la peak season, al igual que Tenerife, y como la rotación es con el mismo avión, la operativa es los mismos días, jueves y sábados. Los detalles de la operativa son los siguientes:

LPA

La ruta parte con el respaldo de touroperadores, que han mostrado su respaldo y satisfaccion por la apertura de la misma. En los proximos dias probablemente empiecen a ponerse a la venta paquetes vacacionales, que en realidad serán en parte los sustentadores de la demanda, dadas las fechas de la operativa.

Si bien Tenerife es mas complicado por tener la competencia de Air Europa, en este caso Air Nostrum si que tiene la oportunidad de explotar todo el año la ruta en solitario. Le dejamos aquí un recadito, a ver si nos hacen caso.

Para los interesados en comprar billetes para esta ruta:

lpa2

GRAN CANARIA Y TENERIFE NORTE, NUEVOS DESTINOS DE AIR NOSTRUM PARA LA TEMPORADA DE VERANO

GRAN CANARIA

Se acabo aquello de No news, good news. Por fin llega una noticia positiva.

Air Nostrum ha incluido dos nuevos destinos para Peinador para la proxima temporada de verano. Mas en concreto ha programado las rutas para que se opere en la peak season, es decir en la parte con mayor demanda del mercado. Por ello ambas rutas, que tendrán dos frecuencias semanales los jueves y sabados, estarán operativas entre el 20 de julio y el 31 de agosto.

Las rutas se operarán con los CRJ900 de 90 plazas, lo que dejará un total de 2.340 plazas en cada ruta, con una oferta conjunta de 4.680 plazas en esta operativa. El CRJ900 es un avión muy similar al CRJ1000, del que hablamos hace unos meses en el articulo AIR NOSTRUM: UNA FLOTA PREPARADA PARA EL FUTURO.

Además las rutas parten con precios muy atractivos, que arrancan de los 206€ i/v en estos momentos. Al parecer los touroperadores han acogido muy bien estas dos nuevas rutas, y probablemente en las próximas semanas sea posible ver paquetes vacacionales completos para ambas.

Está claro que cuantitativamente no es una gran oferta de plazas, y que con la demanda que tienen ambas rutas se van a quedar cortas, pero lo positivo es que Air Nostrum se haya atrevido con esta operativa, y que como el éxito parece garantizado, hará que se plantee nuevas operativas a islas desde Vigo en el futuro.

ORBEST PODRÍA AUMENTAR RUTAS

TENERIFE

Nos hemos cansado de repetir multiples veces lo importantes que son para Peinador las rutas a las islas. Pues bien, parece que Orbest podría estar estudiando abrir alguna ruta nueva a islas de cara a la temporada de verano próxima, y mantener el vuelo directo a Tenerife de cara a la próxima temporada de invierno.

Este verano Orbest está operando Tenerife y Lanzarote, y los resultados que está obteniendo son excelentes, con vuelos prácticamente llenos. No es de extrañar, el año pasado los vuelos a Tenerife iban llenos con el doble de frecuencias, y este año han agotado plazas. Desde que empezó a operar la ruta a Tenerife a principios de mayo lleva una ocupación media del 91,98% y desde que empezó a operar a Lanzarote en el mes de junio, un 89,06%(quitando la primera operación que vino de vacio).

Estos buenos resultados están haciendo que Orbest se esté planteando seguir con la ruta a Tenerife de cara la próxima temporada de invierno, y no solo eso, sino que ya estudia la operativa del próximo verano donde se plantean aumentar frecuencias e incluso nuevos destinos. Entre esos nuevos destinos estarían Gran Canaria, Fuerteventura o una ruta a Baleares (probablemente Palma de Mallorca).

Sería muy importante poder consolidar nuevos tráficos a las islas porque son tráficos muy fieles estadisticamente, y que además aportan un importante componente turistico, ya que no solo los gallegos viajamos a Canarias, sino que tambien hay una gran demanda desde Canarias para visitar Galicia. Es por ello que son rutas que tienen que ser prioritarias, porque además colaborarán de manera efectiva en la recuperación de las maltrechas estadisticas del aeropuerto.

GRAN CANARIA, NUEVO DESTINO

A partir del próximo mes de octubre Peinador ganará un nuevo destino.

La próxima temporada de invierno Spanair retomará el Vigo-Gran Canaria que abandonó cuando la aerolinea cambió de dueños. A partir del sábado 29 de octubre Spanair operará un vuelo semanal a Las Palmas, y previsiblemente esta ruta estará operativa todo el año. La ruta será operada por un A320 de Spanair con capacidad para 180 pasajeros. Se consolida así un segundo destino canario, junto con Tenerife que lleva desde el año 2004 operando ininterrumpidamente.

El año pasado en el mes de julio la aerolinea ya cargó y puso a la venta la ruta, pero problemas de flota le impidieron operarla, y a las pocas semanas la retiró de su sistema de reservas. Ahora ya ha confirmado que la operará. Parece una apuesta segura, ya que las rutas con las Islas Canarias desde Vigo, siempre han obtenido muy buenas ocupaciones.

Con la ruta a Gran Canaria confirmada, ahora solo falta recuperar el otro enlace perdido en el año 2008. Cuando Spanair suprimió el Vigo-Gran Canaria, por el cierre de sus bases canarias, tambien canceló la otra ruta que operaba, el Vigo-Tenerife Sur. La parte positiva es que esta ruta ruta nunca llegó a perderse al seguir operandola Air Europa hasta la semana pasada, y desde el próximo domingo será Orbest Airlines quien la opere. Sin embargo es una ruta que necesita un aumento de oferta, y por ello sería muy positivo que Spanair recuperase el Vigo-Tenerife Sur.

La ruta aun no está a la venta. Si los calculos no me fallan saldrá a la venta alrededor del mes de junio, que fué cuando se puso a la venta el año pasado la temporada de invierno.