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PEINADOR ANTE SU DESTINO

PEINADOR

Los próximos meses van a marcar muy seguramente el devenir de Peinador en los próximos años. De los acuerdos que se alcancen en los próximos meses, dependerá la posibilidad de que en 2015 o 2016 volvamos al millón de pasajeros.

En estos momentos hay en marcha negociaciones para abrir hasta 7 rutas nuevas en el próximo año.  No hay nada aun cerrado, por lo que hablar sobre posibilidades reales de momento es pura quimera.

Por una parte está la negociación con Volotea para instalar una base operativa en Vigo, lo que reportaría tener un mínimo de 7 rutas operativas el próximo verano, sumando 4 nuevas rutas a las 3 ya existentes. Entre las candidatas a nuevas rutas se encuentran Menorca, Alicante, Sevilla, Málaga y Fuerteventura, entre otras. Lo más probable es que Menorca sea la que mas papeletas tenga visto que las 2 rutas con Baleares este verano están tirando a buen ritmo. Igualmente el otro día Faro de Vigo desvelaba que se estudia una conexión con Nantes, aunque ciertamente lo veo más complicado.

Por otra parte Iberia Express ha propuesto al Concello de Vigo operar dos rutas a Dublin y Berlín, mientras estudia la posibilidad de operar también la ruta a Londres. De llegarse a algún acuerdo sobre estas 3 rutas, el próximo verano la low cost de Iberia podría llegar a operar 6 rutas desde Vigo, y sobre todo si llegasen las 3 se alcanzaría el hito de 4 rutas internacionales. De estas 3 rutas, Londres a pesar de ser la que mas demanda tiene es la que mas complicado lo tiene para salir dada la competencia del entorno. Por el contrario Berlin puede tener una baza muy importante a su favor al no ser operada en la Eurorregión. Dublin, estacional en Oporto y Lavacolla, en una opinión personal arrasaría en invierno y probablemente también funcionaría en verano.

Estamos por lo tanto ante un futuro muy incierto. En 2015 tanto podemos quedarnos con 5 rutas directas, como alcanzar las 15. Todo dependerá de los resultados que se alcancen en las negociaciones con Volotea e Iberia Express. A favor de que todo salga bien juega el factor de que el año que viene es año electoral. En contra, que somo Vigo, y siempre hay un tuerto que nos mira. El día que matemos al tuerto, volveremos a despegar.

ORBEST PODRÍA AUMENTAR RUTAS

TENERIFE

Nos hemos cansado de repetir multiples veces lo importantes que son para Peinador las rutas a las islas. Pues bien, parece que Orbest podría estar estudiando abrir alguna ruta nueva a islas de cara a la temporada de verano próxima, y mantener el vuelo directo a Tenerife de cara a la próxima temporada de invierno.

Este verano Orbest está operando Tenerife y Lanzarote, y los resultados que está obteniendo son excelentes, con vuelos prácticamente llenos. No es de extrañar, el año pasado los vuelos a Tenerife iban llenos con el doble de frecuencias, y este año han agotado plazas. Desde que empezó a operar la ruta a Tenerife a principios de mayo lleva una ocupación media del 91,98% y desde que empezó a operar a Lanzarote en el mes de junio, un 89,06%(quitando la primera operación que vino de vacio).

Estos buenos resultados están haciendo que Orbest se esté planteando seguir con la ruta a Tenerife de cara la próxima temporada de invierno, y no solo eso, sino que ya estudia la operativa del próximo verano donde se plantean aumentar frecuencias e incluso nuevos destinos. Entre esos nuevos destinos estarían Gran Canaria, Fuerteventura o una ruta a Baleares (probablemente Palma de Mallorca).

Sería muy importante poder consolidar nuevos tráficos a las islas porque son tráficos muy fieles estadisticamente, y que además aportan un importante componente turistico, ya que no solo los gallegos viajamos a Canarias, sino que tambien hay una gran demanda desde Canarias para visitar Galicia. Es por ello que son rutas que tienen que ser prioritarias, porque además colaborarán de manera efectiva en la recuperación de las maltrechas estadisticas del aeropuerto.