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VUELING SE RENUEVA

En los últimos años Vueling ha cambiado radicalmente. De la Vueling original, poco queda.

En los últimos años ha sufrido diversos cambios entre los que destacan principalmente la fusión con Clickair en el año 2009, el inicio de la operativa en red en el año 2010 convirtiendo Barcelona en un hub de vuelos hacia España y Europa, o las 2 primeras bases en el extranjero de la nueva Vueling en Tolouse y Amsterdam en este 2011. Y no son las únicas novedades de la aerolinea, ya que en los próximos meses tiene pensada una renovación de flota, empezar a conexionar con varias aerolineas y abrir una nueva base en el extranjero, en el aeropuerto de París Orly.

RENOVACIÓN DE FLOTA

Esta mañana Alex Cruz, Consejero Delegado de Vueling, anunciaba en rueda de prensa la intención de renovar toda la flota de Vueling. Esta renovación nunca dejaría menos de los 47 aviones actuales y se prevée además que una parte significativa de los aviones sean de Vueling en propiedad en vez de firmar nuevos contratos de leasing. Esta renovación viene propiciada porque en los próximos años van a caducar bastantes contratos de leasing, y se va a aprovechar para renovar con aviones nuevos.

Dentro de las negociaciones para la compra de aviones, Vueling está negociando con las 3 principales compañías del sector como son Airbus, Boeing y Bombardier, por lo que en los próximos años podríamos ver aviones de Vueling con capacidades distintas a los 180 pasajeros actuales, y que podría resultar muy interesante para Peinador.

CONEXIONES CON AEROLINEAS Y ENTRADA EN ONE WORLD

Además hoy se ha sabido tambien que Vueling está cerca de cerrar acuerdos con varias aerolineas para alimentar sus vuelos y ofrecer así vuelos en conexión. Las aerolineas en cuestión serían American Airlines, British Airways, Avianca y LAN, y según Alex Cruz el acuerdo definitivo es inminente. Por lo que he leido, creo que un primer momento el acuerdo es para conexionar en Madrid, para en un futuro próximo unirse los vuelos desde Barcelona, aunque es algo que no me ha quedado muy claro. Relacionado con este punto habrá que estar atentos a la relación Vueling-British Airways y la posibilidad de que el Vigo-Londres pueda conexionar en Londres con los vuelos de British Airways, lo que añadiría potencial a la ruta.

Preguntado acerca de una posible entrada en la alianza One World, Alex Cruz ha dicho que Vueling de momento no ha tomado una decisión al respecto. Vueling cumple una parte de los requisitos para la entrada en One World, y además Iberia probablemente “apadrinaría” su entrada por lo que no debería de resultar muy dificil su entrada en la alianza. Sin embargo Alex Cruz comentó que la posible entrada en One World impediría conexionar con aerolineas de otras alianzas (puso de ejemplo a Lufthansa), por lo que aun no tienen decidido que harán.

NUEVA BASE EN PARIS (ORLY)

Hace unos días el Presidente de Vueling, Josep Piqué, anunció la intención de abrir una base operativa en París en el aeropuerto de Orly, la que sería la tercera base en el extranjero de Vueling. Sería la segunda vez que Vueling abre una base en París, ya que hace unos años tuvo base en Charles de Gaulle aunque acabó cerrandola. La base se iniciaría con 6 aviones, lo que se puede considerar una apuesta importante. Con ello Vueling supongo que querrá posicionarse decididamente en el mercado francés, donde ya opera en 5 aeropuertos, convirtiendolo en su segundo mercado.

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