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UN A310 DE VISITA POR PEINADOR

A330 VGO

Me hago eco de una información que saca la página de Facebook de Faro de Vigo. Al parecer el Ejército alemán ha envíado un avión medicalizado a Vigo para trasladar a los marinos heridos en Sálvora. El avión en cuestión es un A310, uno de esos aviones que pocas veces vemos por Peinador. A ese avión corresponde la imagen que de arriba.

Aprovecho esta ocasión para recordar visitas de “pajaritos gigantes” en los ultimos años, ya que como no tenemos operativas regulares con aviones widebody, es facil localizar las pocas que hemos tenido recientemente:

A310 de SATA – 24 de noviembre de 2011

– Un A310 de SATA trajo al Oporto de Donest, donde habia jugado competicion europea, y aterrizó en Vigo a causa de una huelga en el pais vecino.

A310 SATA VGO

Antonov 124 – Marzo y Abril de 2011

En los meses de marzo y abril del año pasado, hubo dos operativas de carga con el Antonov124 para un transporte de lanchas hacia Mozambique. La repercursion se dejo notar considerablemente en las estadisticas de carga de dichos meses.

antonov124 vgo

A340 de Aerolineas Argentinas – 10 de mayo de 2008

– Debido a unas obras que se estaban llevando a cabo en Lavacolla, este gigante con capacidad para 280 pasajeros tuvo que cambiar su itinerario previsto para hacer una ruta Buenos Aires-Vigo-Madrid.

A340 Aerolineas Argentinas

Ademas de estas operativas, hubo otra de un A330 en mayo de 2010, creo que de Air Europa pero no puedo confirmalo. No tengo datos del porque de esta operación ni fotos del avion en Peinador.

VUELING SE RENUEVA

En los últimos años Vueling ha cambiado radicalmente. De la Vueling original, poco queda.

En los últimos años ha sufrido diversos cambios entre los que destacan principalmente la fusión con Clickair en el año 2009, el inicio de la operativa en red en el año 2010 convirtiendo Barcelona en un hub de vuelos hacia España y Europa, o las 2 primeras bases en el extranjero de la nueva Vueling en Tolouse y Amsterdam en este 2011. Y no son las únicas novedades de la aerolinea, ya que en los próximos meses tiene pensada una renovación de flota, empezar a conexionar con varias aerolineas y abrir una nueva base en el extranjero, en el aeropuerto de París Orly.

RENOVACIÓN DE FLOTA

Esta mañana Alex Cruz, Consejero Delegado de Vueling, anunciaba en rueda de prensa la intención de renovar toda la flota de Vueling. Esta renovación nunca dejaría menos de los 47 aviones actuales y se prevée además que una parte significativa de los aviones sean de Vueling en propiedad en vez de firmar nuevos contratos de leasing. Esta renovación viene propiciada porque en los próximos años van a caducar bastantes contratos de leasing, y se va a aprovechar para renovar con aviones nuevos.

Dentro de las negociaciones para la compra de aviones, Vueling está negociando con las 3 principales compañías del sector como son Airbus, Boeing y Bombardier, por lo que en los próximos años podríamos ver aviones de Vueling con capacidades distintas a los 180 pasajeros actuales, y que podría resultar muy interesante para Peinador.

CONEXIONES CON AEROLINEAS Y ENTRADA EN ONE WORLD

Además hoy se ha sabido tambien que Vueling está cerca de cerrar acuerdos con varias aerolineas para alimentar sus vuelos y ofrecer así vuelos en conexión. Las aerolineas en cuestión serían American Airlines, British Airways, Avianca y LAN, y según Alex Cruz el acuerdo definitivo es inminente. Por lo que he leido, creo que un primer momento el acuerdo es para conexionar en Madrid, para en un futuro próximo unirse los vuelos desde Barcelona, aunque es algo que no me ha quedado muy claro. Relacionado con este punto habrá que estar atentos a la relación Vueling-British Airways y la posibilidad de que el Vigo-Londres pueda conexionar en Londres con los vuelos de British Airways, lo que añadiría potencial a la ruta.

Preguntado acerca de una posible entrada en la alianza One World, Alex Cruz ha dicho que Vueling de momento no ha tomado una decisión al respecto. Vueling cumple una parte de los requisitos para la entrada en One World, y además Iberia probablemente “apadrinaría” su entrada por lo que no debería de resultar muy dificil su entrada en la alianza. Sin embargo Alex Cruz comentó que la posible entrada en One World impediría conexionar con aerolineas de otras alianzas (puso de ejemplo a Lufthansa), por lo que aun no tienen decidido que harán.

NUEVA BASE EN PARIS (ORLY)

Hace unos días el Presidente de Vueling, Josep Piqué, anunció la intención de abrir una base operativa en París en el aeropuerto de Orly, la que sería la tercera base en el extranjero de Vueling. Sería la segunda vez que Vueling abre una base en París, ya que hace unos años tuvo base en Charles de Gaulle aunque acabó cerrandola. La base se iniciaría con 6 aviones, lo que se puede considerar una apuesta importante. Con ello Vueling supongo que querrá posicionarse decididamente en el mercado francés, donde ya opera en 5 aeropuertos, convirtiendolo en su segundo mercado.