Archivo de la etiqueta: air nostrum

LA RUTA A VALENCIA EN PLENO AUGE

La ruta a Valencia fue durante años una de las rutas anuales que mejor funcionó en Peinador, operada en primer lugar por Iberia, y posteriormente por Air Nostrum. En abril de 2012 con la crisis, la ruta cesó. Desde entonces y hasta este año, la ruta ha sido operado por Volotea y Air Nostrum con operativas ridículas que no permitían que la ruta funcionase como debía. Este año, al amparo de un nuevo convenio, Air Nostrum hace una apuesta fuerte haciendo la ruta anual con hasta 5 vuelos semanales entre Vigo y Valencia, y la ruta lo está agradeciendo con grandes datos:

VALENCIA

Ocupaciones superiores al 80% en una ruta regional, lo que es un autentico éxito. Y lo que es mejor, 5 vuelos semanales que dan una conectividad real entre ambas ciudades. A mayores la operación en CRJ900 / CRJ1000 está permitiendo precios bastante contenidos, desde 38€, que son bastante sencillos de encontrar reservando con antelación.

Y la tendencia continua. En las próximas 6 operaciones las ventas ya superan el 90% de ocupación. Tanto los 3 próximo Vigo-Valencia, como los 3 próximos Valencia-Vigo están coqueteando con el lleno, y probablemente algunas de esas operaciones lo lograrán.

Esperemos que los buenos datos continúen, y que desde Air Nostrum tomen nota de ellos y el verano que viene programen algún aumento, ya que los datos que esta cosechando este verano no dejan duda de que la ruta lo soportaría.

LA RUTA A BILBAO CRECE POR QUINTO AÑO CONSECUTIVO…Y TRAE NOVEDADES

Un 28 de octubre de 1996 Air Nostrum decidía abrir una ruta directa entre Vigo y Bilbao. Esa primera operativa nacía con 6 vuelos semanales, de lunes a sábado. Han pasado mas de 21 años, y la ruta sigue en pie, sin haber dejado de operarse, siendo la ruta mas veterana del aeropuerto (en cuanto a ruta operada por una misma aerolínea) y convirtiendo también a Air Nostum en la aerolínea mas veterana del aeropuerto, ya que Iberia traspasó durante unos años la ruta a Madrid a Iberia Express.

La ruta llegó a tener 11 frecuencias semanales, con doble vuelo diario entre semana, y un vuelo los domingos. En 2006, 2007 y 2008 la ruta se quedo a pocos pasajeros de los 30.000 pasajeros anuales, quedándose los 3 años por encima de 29.000 pasajeros. Posteriormente llegó la crisis y la ruta pasó por altos y bajos.

Sin embargo, la ruta ha logrado volver a crecer, haciéndolo los últimos 4 años:

VGOBIO

Este año la ruta ha comenzado nuevamente creciendo. En enero, la ruta movió 843 pasajeros, frente a los 678 pasajero de enero del año pasado. Esperemos que la tendencia se mantenga el resto del año.

A pesar de estos datos positivos, la ruta sigue teniendo ciertas lagunas, que animamos a Air Nostrum a que solucione poco a poco. Para empezar la actual ruta se queda corta en frecuencias, pidiendo a gritos recuperar por lo menos la frecuencia de los viernes, aunque creo que la programación que tuvo durante años de 6 vuelos semanales (diario menos sábados) es la programación perfecta de la ruta. La otra laguna, es el periodo valle de 6 semanas que Air Nostrum suspende la ruta desde finales de julio hasta septiembre. El año pasado los mejores datos que marcó la ruta en cuanto a numero de pasajeros fueron julio y septiembre. Si bien este hecho tiene que ver con un aumento de plazas en esos meses, también demuestra que la demanda de la ruta no cesa en periodo estival, sino que probablemente cambie de perfil de viajero, pero la ruta podría seguir funcionando. El objetivo a medio plazo con la ruta debería de enmarcarse en volver a los 6 vuelos semanales y que opere todo el año.

Y para terminar, una pequeña buena noticia. Air Nostrum prepara una pequeña novedad en la ruta durante el mes de julio. Del 2 al 19 de julio Air Nostrum operará la ruta con un ATR 72-600 en vez de el CRJ-200 habitual. Con ello se producirá un aumento de 528 plazas durante el mes de julio con respecto a lo que estaba programado, aumentando un 44% las plazas ofertadas durante este periodo. Siempre he querido ver el ATR en esta ruta, ya que creo que es el avión que mejor se adapta a la ruta, tanto por costes, como por operatividad y por asientos ofertados. Seria muy interesante verlo en la ruta durante un año entero.

De la misma manera que agradecemos, y mucho, a Tap su apuesta por Lisboa, y a Binter su apuesta por Gran Canaria, hoy aprovechamos para hacer lo mismo con Air Nostrum, que este mes de octubre cumplirá 22 años consecutivos operando la ruta.

AIR NOSTRUM CONTRAATACA: OPERARÁ GRAN CANARIA 2 MESES Y TAMBIEN VOLARÁ A MENORCA

Tan solo 24 horas después del anuncio del inicio de operaciones a Gran Canaria de Binter, Air Nostrum ha respondido programando una ruta Vigo-Gran Canaria, con 2 vuelos semanales del 21 de julio al 15 de septiembre con los siguientes horarios

Sabados y domingos

06:20   Gran Canaria – Vigo   09:50

10:20   Vigo – Gran Canaria   11:55

Los vuelos serán operados en CRJ900 de 90 plazas con una oferta cercana a las 3.000 plazas.

Tambien volará 2 frecuencias semanales a Menorca, en fechas similares. En breves ampliaremos informacion.

 

AIR NOSTRUM VOLARÁ A VALENCIA, MALLORCA E IBIZA

Air Nostrum ha sido la única aerolínea en presentarse al concurso convocado por el Concello de Vigo para la promoción turística de Vigo y Rias Baixas en colaboración con la Diputación de Pontevedra. Así lo publicaba Faro de Vigo esta mañana tras conocerse el dato tras la apertura de sobres. Por lo tanto, será la aerolinea que opere las rutas directas entre Vigo y Valencia, Mallorca e Ibiza los 3 proximos años.

A falta de mas detalles sobre la oferta, lo que si podemos ya comentar, es que Vigo será el segundo aeropuerto con más destinos de toda la red de Air Nostrum tras Madrid, al llegar a operarse este verano hasta 12 destinos por parte de la aerolínea regional franquiciada de Iberia: Londres, Roma, Paris, Bilbao, Sevilla, Malaga, Alicante, Valencia, Palma Mallorca, Ibiza, Menorca y Gran Canaria.

Los vuelos aun no están a la venta, aunque deberían de estarlo en breve, ya que falta poco para el inicio de operaciones.

CONCURSO DESIERTO

La pasada semana se hacía publico que el concurso convocado por el Concello para retomar las rutas abandonadas por Volotea, quedaba desierto por falta de ofertas por parte de las aerolíneas.

¿A que se debe esto? Cuando se daba por hecho que por lo menos Volotea y Air Nostrum se presentarían, saltó la sorpresa por los siguientes factores:

Volotea – Tras haber tenido convenio los 3 últimos años con el Concello de Vigo para la operativa de estas rutas, parecía la favorita a reeditar. Sin embargo, pese a tener las rutas ya asentadas, y a un menor coste del petroleo en 2016 que cuando firmaron el anterior convenio, les debió de parecer poco dinero el que ofertaba el Concello. La entrada de Air Europa en la ruta a Mallorca, también podría haber hecho que la ruta no les interesase al no operarla en monopolio. Ahora es donde se ve que esa apuesta por Vigo de la que hacían gala se quedó en el olvido.

Air Nostrum – Parecía todo propicio para que recuperasen la ruta a Valencia, su base principal y bastión, que este año tuvieron que programar a última hora para terminar de cuadrar la operativa de la peak season. A mayores las ruta a Mallorca e Ibiza, son dos rutas que operan desde varios puntos peninsulares en verano, por lo que a priori eran otras 2 rutas que podrían encajar en su perfil de ruta. Sin embargo parece que desde Air Nostrum no les acabó de convencer el concurso porque por el modulo de avión con el que operan, tendrían que operar 3 vuelos semanales a cada destino, o estirar semanas de operación. Parece que la apuesta de Air Nostrum por Peinador también se va diluyendo poco a poco.

Por lo tanto, tras no presentarse las 2 principales candidatas, y quedar desierto el concurso, ¿cual es la solución ahora? La solución ahora pasa por buscar una aerolínea interesada en operar estas rutas, e ir a un procedimiento de negociado. Subjetivamente, yo creo que hay 3 aerolíneas con las que se debería intentar:

Air Europa – Lleva años apostando por Peinador, y sin ver un duro. Ya operó Mallorca el pasado verano sin subvención, dado que la ruta (al igual que pasaría con Ibiza) entra dentro de sus rutas tipo para alimentar el negocio de la touroperación. El mayor escollo podría venir por Valencia, aunque es una ruta que ya ha operado de manera chárter para la operativa de IMSERSO. El año pasado en verano operó igualmente sin subvención Alicante, por lo que no es descartable que se logre convencerles de que asuman el pack de las 3 rutas. Quizás yo creo que sería la mejor opción para Peinador.

Ryanair – Es evidente que su entrada ha cambiado el aeropuerto, y la concepción del mismo por parte de los vigueses. Siempre hemos dicho que no es bueno darle mucho poder a Ryanair, porque cuando se acaba el dinero se va, pero por lo que vemos con Volotea pasa lo mismo. El otro día alguien me lo resumía muy bien. Si hay que pagar, al que mas plazas ofrezca y tenga las tarifas mas bajas.

Iberia Express – Otra aerolínea que lleva apostando por Peinador desde su creación. Además de la operativa con Madrid, ya ha operado Mallorca y Tenerife en temporada estival demostrando su apuesta real por el aeropuerto. Este pack de rutas podría reforzar su posición en Vigo y serviría también para premiar su fidelidad.

En todo caso, yo apostaría incluso por otra vía. El año que viene vence el convenio del concurso adjudicado a Air Nostrum, y probablemente haya que convocar un nuevo concurso. No sería tampoco mala idea reservar la partida presupuestaria (si es posible, cosa que desconozco) y unirla a la prevista para reeditar el concurso que se adjudicó Air Nostrum. Con ello incluso se podría reordenar el tema concursos, y sacarlos por lotes: Internacional, Nacional e Insular.

Lo que parece claro es que en el próximo mes tendremos novedades sobre el tema, ya que termina el año y antes supongo que el Concello de Vigo se pronunciará en un sentido u otro.

NUEVA RUTA: AIR NOSTRUM RECUPERA EL VIGO-VALENCIA

Buenas noticias, nuevamente (¡y que no cesen!).

Air Nostrum recupera una ruta clásica para ellos que la crisis se llevó. Vuelve el Vigo-Valencia. La ruta competirá con la de Volotea, y entre ambas sumarán 4 vuelos directos a la capital del Turia. Air Nostrum volará sus dos frecuencias semanales los martes y sábados.

La ruta inicialmente operará del 26 de julio al 27 de agosto, con un CRJ1000 (así está cargada en Amadeus en estos momentos), lo que viene a añadir unas 2.000 plazas adicionales a Peinador este verano.

Con ello Air Nostrum alcanzará las 10 rutas directas desde Vigo, ya que este año volará a Londres, Paris, Roma, Bilbao, Alicante, Valencia, Sevilla, Málaga, Menorca y Gran Canaria. Nunca antes una sola aerolínea había operado tantos destinos directos desde Peinador.

Para celebrar la puesta en marcha de la ruta, la aerolínea franquiciada de Iberia ha puesto los vuelos a la venta desde tan solo 19€/trayecto.

Esperemos que Air Nostrum consiga buenos datos de ocupación con estos vuelos, y que con ello se plantee recuperar la ruta de manera anual.

AIR NOSTRUM RECUPERA PARIS

Este verano Vigo retomará su conectividad con París, si no se tuerce nada.

Será a cambio de sacrificar la ruta con Bruselas, cuya demanda ha quedado herida tras los atentados que ha sufrido la capital belga. Por ello, y por si hubiese problemas de operatividad, Air Nostrum ha ofrecido al Concello operar la ruta entre Vigo y París en sustitución de la ruta este año 2016.

El enlace sería con el aeropuerto de Charles de Gaulle, y tendría la misma duración y las mismas frecuencias que el que estaba programado a Bruselas. La confirmación definitiva de este cambio está a expensas de que la mesa de contratación del Concello de su visto bueno, ya que la ruta de Bruselas formaba parte del paquete de rutas que Air Nostrum se adjudicó por concurso.

Aunque no sea con nuestra añorada Air France, puede que recuperemos la ruta a París.

AIR NOSTRUM SELECCIONARÁ TRIPULANTES DE CABINA EN VIGO

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, ha iniciado un nuevo proceso de selección de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) para incorporar a su plantilla.
Responsables de la compañía viajarán el jueves de la semana próxima a Vigo dentro de la gira que están realizando por diversas localidades para tomar contacto con posibles candidatos. El equipo de selección ofrecerá a los interesados una visión interna de la compañía y de las características del trabajo en ella.
Las entrevistas con los candidatos tendrán lugar el jueves 28 de enero en el hotel NH Palacio de Vigo de la ciudad gallega a las 9 de la mañana.
Los interesados en asistir a los procesos de selección deberán introducir previamente su curriculum vitae (CV) en la web de la compañía, inscribiéndose en la oferta de jornada de puertas abiertas (http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo/).
Al acudir a la entrevista en el hotel los aspirantes tienen que aportar dos fotos de tamaño carné y una de cuerpo entero, una fotocopia del Documento Nacional de Identidad (DNI) o, si fuera preciso, el permiso de residencia y trabajo, tres copias del CV y una certificación de los estudios cursados.
Quienes superen la entrevista personal y las pruebas psicotécnicas tendrán la posibilidad de realizar un curso específico de mes y medio en el que recibirán la formación con la que conseguirán el certificado de vuelo junto con las habilitaciones que les permitirán realizar su labor en las diferentes aeronaves de la compañía.

Compañía líder

Con casi 76.000 vuelos y más de 4 millones de pasajeros anuales, Air Nostrum es la compañía líder de la aviación regional en España y una de las mayores aerolíneas europeas de su clase. Opera para el Grupo Iberia bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, factura más de 400 millones de euros al año y cuenta con cerca de 1.500 empleados.

YA A LA VENTA LOS VUELOS A ROMA, BRUSELAS, ALICANTE Y MENORCA

Esta mañana Air Nostrum presentaba en Vigo su operativa desde Vigo en el año 2016, donde operará 9 rutas directas desde Vigo.

A las rutas a Londres, Bilbao, Sevilla, Malaga y Gran Canaria que se operaron este año, se sumarán a partir del próximo año las rutas a Roma, Bruselas, Menorca y Alicante. Con ello alcanzará su máximo desarrollo previsto en Vigo, llegando a 9 destinos directos y casi 40 operaciones semanales desde Peinador. Los precios para estas nuevas 4 rutas partirán de los siguientes precios:

  • Roma – Desde 89€
  • Bruselas – Desde 74€
  • Menorca – Desde 49€
  • Alicante – Desde 39€

Con ello el mapa definitivo de rutas de Air Nostrum desde Vigo será el siguiente:

MAPA  RUTAS air nostrum vigo

La principal novedad de la rueda de prensa ha sido la confirmación de que Roma arrancará ya en Semana Santa, elevando a 3 los destinos especiales de Air Nostrum para esas fechas, ya que volará a Londres, Roma y Gran Canaria.

Mañana os dejo los detalles de dias y horas de operación de cada ruta, que igualmente podéis ir consultando descargando su nota de prensa: Descargar nota de prensa.

RYANAIR Y AIR NOSTRUM OPERARÁN 7 RUTAS INTERNACIONALES CON VIGO LOS PROXIMOS AÑOS

Después de toda una vida prácticamente con un solo destino internacional(y esporádicamente alguno mas…), por fin Peinador verá incrementada su conectividad con Europa. Entre Air Nostrum y Ryanair ofertaran 7 rutas internacionales desde Vigo los próximos años, pudiendo llegar a 8 rutas internacionales si Air France decide recuperar en marzo la ruta con Paris.

El próximo año Air Nostrum operará 3 rutas directas entre Vigo y Londres, Bruselas y Roma. Las 2 primeras son rutas que ya se han operado otros años desde Vigo, pero la ruta con la capital italiana es una ruta inédita en la historia del aeropuerto. Las 3 rutas operarán 12 semanas, y en los próximos días se desvelará programación y horarios.

También el próximo año iniciará Ryanair su andadura europea desde Vigo. En 2016 operará rutas directas entre Vigo y Dublin y Bolonia. Serán 31 semanas de operación, con doble vuelo semanal al igual que Air Nostrum. Tampoco sabemos de momento la programación de estas rutas que deberían desvelarse en menos de un mes. A partir de 2017, se iniciarán los enlaces con Milán y Edimburgo, que también operarán doble frecuencia semanal otras 31 semanas.

El mapa de rutas internacionales confirmadas, queda así de la siguiente manera:

MAPA INTERNACIONALES VIGO