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SEVILLA CALIENTA MOTORES

Este domingo Peinador estrenará un nuevo destino, que ya aparece reflejado como tal en la página oficial de Peinador en AENA.

Tras el estreno de Bruselas hace un mes, ahora le toca el turno al Vigo-Sevilla, operado por Air Nostrum. Será la tercera ruta de Air Nostrum desde Peinador, junto con Bilbao y Valencia. A pesar de que no es la compañia mas idonea para operar la ruta, porque utilizará  CRJ200 de 50 plazas en la ruta, esta ruta tiene mucho futuro, pues Vigo lleva años intentando conseguir una ruta estable a Andalucia. Tras el fracaso del Vigo-Cordoba de Flysur, esta va a ser la definitiva, ya que las ocupaciones que va a alcanzar la ruta van a ser muy buenas, a pesar de que las frecuencias son pesimas.

Así a las 11.15 del domingo un avión de Air Nostrum despegará del aeropuerto de San Pablo, para aterrizar en Peinador una hora y media después. A las 13.15 el avión partirá de Peinador.

Esta nueva ruta que inicia Air Nostrum arrancará con 3 vuelos semanales los martes, jueves y domingos,  con lo que se ofertarán alrededor de 1.200-1.400 plazas mensuales, y en total unas 15.300 plazas anuales. No es un gran impulso estadistico, pero si la ruta funciona, se podría negociar con Air Nostrum que lo ponga diario.

Los horarios son bastante buenos, aunque este vuelo perjudicará especialmente al Vigo-Bilbao con el que se rotará la ruta. Sin embargo las frecuencias son malisimas, ya que impiden vuelos de negocios y vuelos de fin de semana.

Los horarios de la ruta son los siguientes:

Por otra parte esta no es una ruta nueva para Peinador. Esta ruta ya existió entre los años 2004 y 2006, obteniendo en 2005 mas de 10.000 pasajeros a pesar de que tambien existia una ruta a Málaga, que cosechó unos datos similares. Si hubiesen cancelado solo una de las rutas, la otra habría obtenido unas ocupaciones altisimas. Y esas ocupaciones son las que registrará la ruta a partir de este domingo.

Las estadísticas que obtuvo aquella ruta fueron:

Por último comentar que Air Nostrum no operará la ruta entre el 25 de julio y el 5 de septiembre, ya que dice que son vuelos de negocios y que en agosto no tenían futuro. Que lo haga Air Nostrum es vergonzoso, pero que lo permita la Xunta es penoso. No solo mintieron diciendo que iban a subvencionar solo vuelos de bajo coste, sino que después de pagar dejan que Air Nostrum haga lo que quiere con la ruta.

El domingo espero conseguir datos de la ruta y colgarlos en cuanto pueda. ¡Estad atentos!

REAPERTURA PARCIAL DE AEROPUERTOS

Poco a poco los aeropuertos van volviendo a la normalidad. Prácticamente todos los aeropuertos europeos(salvo los del sur del Reino Unido), han anunciado para hoy una reapertura parcial, y que hoy mismo comenzaran a operar algunos vuelos, para paulatinamente ir recuperando la normalidad. Amsterdam, Bruselas, Paris Chartles de Gaulle y Orly, Manchester o  Frankfurt empezarán a desalojar a los “huespedes” que los últimos dias han ocupado sus asientos, sofas e incluso suelo.

Estamos ante el que ha sido el mayor caos aeroportuario de la historia, con mas de 25.000 vuelos cancelados en 6 días. Es una crisis mayor que la del 11-S, y las consecuencias económicas aun se desconocen.

Aqui en Peinador, esta tarde se retoma la conexión  de Air France con París tras 4 días sin poder volar a la ciudad de la luz. Supongo que estas primeras operaciones irán practicamente a reventar.

Para mañana previsiblemente se recuperará el enlace de Vueling con el aeropuerto belga de Zaventem, despues de haber perdido 4 operaciones. Los vuelos para mañana tienen un precio de 300,00€ muy probablemente intentando aprovechar la emergencia de algunos pasajeros. Supongo que habrá bastantes pasajeros en Bruselas, que podría aprovechar el vuelo a Vigo para volver a España. Esperemos a ver que pasa.

De todas formas estas reaperturas pueden ser temporales, ya que aun no se sabe que pasará con la nube de cenizas volcánicas, y porque se está a la espera de que otro volcán pueda entrar en erupción en cualquier momento.

Mientras os dejo unas fotillos de nuestro amigo Eyjafjalla:

VERANO 2010: EL RESURGIR DE PEINADOR

Se acerca un buen verano para Peinador. Las compañias aereas han preparado una oferta de mas de 150.000 plazas de avión tanto en julio como en agosto, una oferta superior a la de los últimos 2 veranos, y que muy probablemente ayudará a mejorar las maltrechas estadisticas de Peinador.

Uno de los mayores culpables de este incremento de plazas es Iberojet, que en julio ofertará 5.574 plazas, y en agosto tendrá una oferta de 5.922 plazas, a través de los 5 destinos que ofertará desde Peinador este verano: Monastir, Tenerife, Lanzarote, Palma de Mallorca e Ibiza.

Tambien cabe destacar las nuevas frecuencias a Barcelona de Vueling. Gracias a ellas volveremos a superar las 30.000 plazas mensuales ofertadas que hacía mucho tiempo que no veíamos. En julio habrá una oferta de 30.662 plazas y en agosto de 23.736. La oferta mas reducida de agosto es debida al recorte de Spanair, que pasará a operar solo 6 vuelos semanales frente a los 12 que operará en julio.

A falta de que las compañias puedan realizar cambios de última hora, las plazas ofertadas en los meses de verano serán:

En cuanto a los horarios, se han producido algunos cambios en las últimas semanas. A falta de confirmar el horario de Monastir(Túnez),del que solo se sabe que operará los miercoles, el horarios de vuelos de Peinador este verano será el siguiente:

Podeis descargaros los horarios en PDF haciendo click aquí, o en la sección Descargas del blog.

EYJAFJALLA, UN DESASTRE PARA PEINADOR

Hace unos meses cualquiera de vosotros lee algo sobre Eyjafjalla, y ni le hace caso por no saber que es, ni pensaría que puede afectar minimamente a Peinador. Pues bien, este volcán, oculto bajo un glaciar, ha provocado el mayor caos aeroportuario de la historia, con repercusiones muy superiores a las del 11-S. ya van más de 20.000 vuelos cancelados en los últimos días, con imágenes caóticas en aeropuertos de todo el mundo, al estar cerrados importantes hubs como London Heatrow, Paris Charlles de Gaulle, Frankfurt, Amsterdam…

La nube de humo procedente de este volcán cerro en un primer instante los aeropuertos del Reino Unido, pero posteriormente cerró los de Francia, Alemania, Paises Bajos, Belgica y Norte de España. Hace solo unas horas AENA anunció que cerraba 13 aeropuertos en España, incluyendo Barcelona. Los aeropuertos españoles de Barcelona, Girona, Reus, Sabadell, Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona, Logroño, Palma de Mallorca y Menorca permanecerán cerrados hasta última hora del día de hoy.

ÚLTIMA HORA: REAPERTURA DE LOS AEROPUERTOS DEL NORTE DE ESPAÑA.

¿Y en que afecta todo esto a Vigo? Pues en Peinador ya se han cancelado unos cuantos vuelos:

Viernes 16 de abril

* Cancelados los 3 vuelos a París.

Sabado 17 de abril

* Cancelado el vuelo a Bruselas

* Cancelados los 2 vuelos a París

Domingo 18 de abril

* Cancelados los 2 vuelos a París

* Cancelado el vuelo a Bilbao

* Cancelado el vuelo a Valencia (rota con el avión de Bilbao)

* Cancelados los 2 vuelos a Barcelona

Una pena, porque los vuelos a Bruselas de este fin de semana tenian unas ocupaciones con buena pinta. Así pues, preparemonos para una debacle en las estadisticas de abril. Veremos una caida cercana al 10% probablemente. Eso si, supongo que la semana que viene los aviones vendrán con unas ocupaciones muy altas.

Y la debacle no solo en Peinador. Todos los aeropuertos gallegos han tenido sus consecuencias:

En A Coruña se han quedado sin vuelos a Amsterdam, Barcelona, Bilbao y Londres.

En Santiago se han cancelado los vuelos a Barcelona, Bilbao, Frankfurt, Londres, Madrid(Ryanair), Palma de Mallorca, París, Reus y Zurich.

Iré actualizando este post con los nuevos datos que vaya habiendo.

SPANAIR: OFERTÓN

Vuelven las Rebajas Spanair, la low-cost de Peinador.

A pesar de que Vueling es una low-cost y Spanair una compañia de red, en cuanto a precios, Spanair suele sacar mejores ofertas que Vueling. De hecho la mejor oferta que recuerdo de Vueling Vigo-Barcelona fueron 19€ y de Spanair 7€.

Si hace unos meses Spanair sacaba la oferta mas barta de la historia de Peinador con billetes desde 7€, esta vez no se ha quedado muy atrás. Es a día de hoy la oferta mas barata para volar desde Peinador.

La mejor noticia que nos podría dar Spanair además de los precios, sería que recuperasen su tercera frecuencia del Vigo-Barcelona. Que tiempos aquellos en que teniamos 5 vuelos diarios a Barcelona…. hace 2 años.

La Vigo-Barcelona es una de las rutas por las que aun podemos crecer mucho, con las frecuencias adecuadas, buenos precios y promoción de Vigo en Cataluña. En agosto de 2007 se movieron 28311 pasajeros, casi 10.000 mas de los que se mueven hoy en día. Estoy seguro de que esta ruta puede alcanzar tranquilamente una media de 30.000 pasajeros mensuales, pero para ello hay que apostar por ella.

Y sin mas rodeos, aqui os dejo la mejor oferta que tiene Peinador estos dias:

VIGO BARCELONA: Desde 11,44€ por trayecto

Animaos y comprad unos vuelos a un precio que se tardará en repetir. ¡Es hora de visitar Barcelona!

AIR EUROPA EMBRAERIZA LA RUTA A MADRID

Menudo titular mas raro me ha salido!

El tema es que Air Europa está modificando la rotación de sus aviones para la ruta a Madrid. Cuando se hizo con los primeros Embraer 190, empezó a operar una frecuencia adicional en Vigo con ese modelo de aeronave. Al poco tiempo empezó alternando 1 y 2 frecuencias diarias, y a día de hoy ya opera 3 frecuencias diarias con el Embraer 190 de 122 plazas y una con el Boeing 737-800 de 180 plazas.

En este caso el recorte de plazas no es por falta de rentabilidad de la ruta, una ruta mas que rentable para Air Europa tanto en el punto a punto como conexionando desde Madrid. Desde que Air Europa empezó a incorporar los Embraer 190 a su flota, ha cambiado  su modo de operar, ya que ahora opera con los Embraer rutas con varias frecuencias diarias, como Asturias, Lisboa o Paris.

Quien sabe si incluso gracias a esto Peinador a la larga puede ganar una nueva frecuencias por parte de Air Europa, esperemos que si, aunque de momento es solo especular. Por el momento ha generado un pequeño inconveniente y es que los precios de la ruta Vigo-Madrid de Air Europa han subido considerablemente, estableciendose a dia de hoy el precio mas bajo en 40,44€ por trayecto frente a los 29,00€ de Iberia.

Aun asi, Air Europa es una de las mejores compañias que opera en Peinador, ya que a su oferta de vuelos a Madrid, hay que añadir su oferta de vuelos a Canarias, que ha incrementado este verano. Ya solo falta que se atreva con vuelos a Palma de Mallorca de manera regular todo el año.

VIGO-BRUSELAS DESDE 30,00€

Vueling ha vuelto a bajar los precios del Vigo-Bruselas, alcanzando un minimo en los precios de la ruta.

A dia de hoy es posible comprar un billete de ida Vigo-Bruselas desde tan solo 30,00€, cuando hasta ahora nunca se habian localizado precios por debajo de los 35,00€.

Ademas si lo que se busca son precios en ida y vuelta, tambien bajan los precios, pudiendose comprar billetes de ida y vuelta desde tan solo 70,00€. Estos precios se encuentran disponibles para aquellos que quieran reservar ya un vuelo para los meses de septiembre o de octubre, por ejemplo.

De todas formas a pesar de que estos son los precios minimos de la ruta, localizados en dias concretos, no es muy dificil encontrar precios para billetes de ida y vuelta por 100,00€ o 120,00€, precios muy competitivos.

Y ya que hablamos de Vueling, aprovechar para decir que la otra ruta que opera Vigo-Barcelona, tambien está de oferta con precios desde 25,00€ por trayecto, o 50,00€ para viajes de ida y vuelta.

Toda una buena noticia para Peinador, que poco a poco va consiguiendo incorporarse al fenomeno low-cost.

¡Vayan calentando motores, que despega la ruta a Bruselas!

LONDRES, PRACTICAMENTE DESCARTADO

Se acerca el mes de abril, y aun no hay anuncio oficial de la ruta a Londres. ¿Que significa esto?Pues que probablemente este verano no podamos ir a ver el Big Ben desde Vigo.

Entre otras razones, la ruta deberia de ponerse a la venta con 3 meses de antelación y si pretenden que opere a finales de junio, pues quedan pocos dias.

La semana pasada teniamos unas declaraciones de Carmen Pardo, la Secretaria Xeral de Turismo de la Xunta de Galicia, en las que anunciaba que la Xunta no financiaria la ruta a Londres. Tras estas declaraciones, Santi Dominguez salia con otras declaraciones en las que decía que la ruta “estaba muy dificil” sin la financiación de la Xunta.

Así que a día de hoy, lo veo bastante complicado. Me queda la esperanza de que por lo menos Vueling opere la ruta los meses de julio y agosto, ya que han variado los horarios de los vuelos a Bruselas y aun no han modificado los horarios de los vuelos a Barcelona. Supongo que Vueling habrá reservado los slots y estará esperando a apurar las negociaciones al maximo posible.

En caso de que no se opere la ruta seria un palo estadistico para Peinador, ya que el vuelo a Bruselas vendria a cubrir el hueco del vuelo a Londres y no serviria para aumentar pasajeros, sino para mantener el mismo numero de pasajeros del año pasado. Una pena.

Habrá que estar atentos las proximas semanas a ver si hay suerte y Santi Dominguez nos regala alguna novedad. En caso contrario, en 2011 con mucha probabilidad volverá ya que es año de elecciones y hay que buscar votos hasta debajo de las piedras.

LA NUEVA AIR NOSTRUM

La crisis que estamos viviendo ha hecho que se haya replanteado todo el panorama aereo internacional. Compañias en quiebra, compras y ventas de compañias y fusiones nos han acompañado los ultimos 2 años. Y otras, han tenido que reorganizarse y replantear sus objetivos para ser mas eficaces. Este es el caso de Air Nostrum.

Air Nostrum a dia de hoy opera sobre todo aviones de 50 plazas. Sobre una flota de 65 aviones tiene 30 CRJ200 y 14 Dash 8-300 con una capacidad de 50 plazas. Sin embargo, esto va a cambiar ya que la compañia ha firmado 2 pedidos de aviones, que cambiaran completamente la composición de su flota. En concreto entre el ultimo trimestre de 2010 y principios de 2016 recibira 55 nuevos aviones.

Por una parte recibirá 35 CRJ1000 con capacidad para 100 pasajeros. Este pedido viene de un nuevo pedido de 30 aeronaves, mas la reconversion de un pedido de 5 CRJ900 en otro de 5CRJ1000. El CRJ1000 está llamado a marcar una epoca en la aviación regional, al ofertar 100 plazas y contar con unos costes muy bajos. En los proximos años tendrá una dura competencia con el Embraer 190, pero hay quien dice que el CRJ1000 será mas eficaz.

Por otra parte ha firmado 20 ATR72-600 que tendrán alrededor de 70 plazas. Estos 20 aviones se distribuyen en un pedido en firme de 10 aeronaves y las otras 10 son opcionales sion cofirmar.

Con esta reconversion de la flota Air Nostrum espera rebajar el precio por billete algo mas de un 30% para poder ser mas competitivos en el mercado de hoy en dia.

Ademas la creacion de Iberia 2.0 prevee la supresión de varias rutas a Madrid, por lo que tendra varios huecos que cubrir en los proximos años.

¿Y en que afecta todo esto a Peinador?

Pues afecta bastante, pues a dia de hoy Air Nostrum opera 3 rutas desde Vigo a Bilbao, Sevilla y Valencia. Para empezar estas rutas están manejando unos precios muy altos, que bajarán con los nuevos aviones. Ademas previsiblemente ganaremos mas plazas ofertadas a los 3 destinos. Y por otra parte, la tenencia de alcaldia del Concello de Vigo, encabezada por Santi Dominguez pretende ganar nuevas frecuencias a Bilbao y Valencia. Por lo tanto habrá que estar atento a esta compañia que en los proximos años podria llegar a crecer mucho en Peinador. En mi opinión, sería muy importante que operase un vuelo diario a Valencia con esos CRJ1000.

En mi opinión habría que hacer lo que fuese necesario para que basen un CRJ1000 en Vigo con el que operar nuevos destinos desde Vigo, como podrían ser Málaga, Alicante, Jerez, Palma de Mallorca o Las Palmas de Gran Canaria.