Archivo de la categoría: HORARIOS Y FRECUENCIAS DE RUTAS

REGRESA ANDALUCIA: SEVILLA Y MALAGA VUELVEN ESTE VERANO

Este verano Peinador recupera la ruta perdida en 2012 con Andalucía. Son ya mas de dos años sin una ruta que comunique Vigo con alguna ciudad andaluza, desde que en septiembre de 2012 Volotea cancelase la ruta Vigo-Sevilla.

Además recupera la ruta por partida doble. En este caso serán dos los enlaces que unan Peinador con Andalucía. Air Notrum pondrá en marcha sendas rutas a Sevilla y Málaga, rutas que se enmarcan dentro del concurso que se han adjudicado del Concello de Vigo. La ultima vez que operaron ambas rutas de manera simultanea, fue en el año 2006 cuando Air Nostrum operó ambas rutas. Desde entonces nuestras conexiones con Andalucia han sido intermitentes, con charters de IMSERSO a Málaga y rutas con Sevilla que nunca duraron mas allá de las subvenciones.

Las rutas operarán durante 12 semanas del verano, con dos vuelos por sentido en ambos casos. Comenzarán a operar ambas el 6 de julio, y finalizarán su operativa el 27 de septiembre. El CRJ900 será el encargado de cubrir las 24 operaciones por sentido que tendrán las dos rutas, dejando una oferta de 4.320 plazas por ruta este año.

Los precios promocionales de ambas rutas se sitúan en los 39€/trayecto, un precio muy atractivo para una ruta regional y los horarios que tendrán las rutas son los siguientes:

andalucia2015

CUATRO MAYORISTAS FLETAN UN CHARTER A ESTAMBUL EN SEMANA SANTA

Esta Semana Santa, Peinador volverá a tener un vuelo chárter comercial, algo que hacía bastantes años que no pasaba. Mas allá de la importancia estadística que esto puede suponer, ya que serán unas 300 plazas, lo importante es que la operativa salga llena para seguir en el circuito de chárters.

Jolidey, Travelplan, Soltour y Mapa Tours son las 4 mayoristas que se han repartido el riesgo de la operación. En todos los casos los precios son similares, siendo Soltour la que tiene los precios ligeramente mas bajos. El precio de salida del paquete se situa en torno a los 699€ por persona, precio final con tasas ya incluidas. Os dejo aquí las ofertas de las cuatro mayoristas:

SoltourDescargar oferta

JolideyDescargar oferta

TravelplanDescargar oferta

Mapa ToursDescargar oferta

La aerolínea encargada de operar el vuelo es Pegasus, la bajo coste turca. El vuelo de ida sale a las 19:04 del 1 de abril, con dirección al segundo aeropuerto de Estambul, a Sabiha Gokçen (SAW). El de regreso se fija para el domingo 5 de abril a las 16:00 horas. Horarios muy buenos para aprovechar completamente los festivos.

Las reservas deben de hacerse a través de agencias de viajes, y como siempre, cuanto antes se reserve mejor tarifa se encontrará, ya que en estos momentos las 4 mayoristas disponen de tarifas de venta anticipada.

VUELVE LONDRES

Vuelve la ruta a Londres, la que durante años fue la ruta fetiche del aeropuerto, y que desde 2008 lleva operándose intermitentemente. Este 2015 vuelve, tras llevar sin hacerlo desde 2012, cuando Vueling explotó por última vez la ruta.

El retorno inicial será en Semana Santa. Será un retorno fugaz, pues tras dos operaciones por sentido, la ruta desaparecerá hasta retornar 11 semanas de doble operación en las semanas principales del verano. Por primera vez la ruta operará al aeropuerto de Luton, que será el tercero en el que se prueba suerte desde Vigo tras haber volado a Heathrow y Gatwick. Igualmente estrenamos aerolínea en la ruta, ya que será Air Nostrum quien vuele este año a la capital británica.

La operativa es la siguiente:

HORARIOS VIGO-LONDRES

Los billetes ya están a la venta en la web de Iberia, y siguen con precios promocionales de 69€/trayecto. Un precio mas que atractivo para un city break en verano.

YA A LA VENTA DESDE 58€ EL VUELO A LONDRES

Hoy se ha puesto a la venta el vuelo a Londres, y ya es posible reservarlo desde tan solo 58€/trayecto. El vuelo está a la venta tanto para Semana Santa, como para verano, por lo que es posible hacer la reserva anticipada para ambas fechas. El precio es mas económico que el que vende Vueling desde A Coruña en la ruta a Londres para Semana Santa, por ejemplo.

El vuelo operado por Air Nostrum, aerolínea regional de Iberia, será operado por CRJ900 de 90 plazas, y el aeropuerto de destino será London Luton, aeropuerto que no permite conectividad directa, pero desde el que operan varias low cost hacia toda Europa.

Con el regreso de la ruta, el aeropuerto recupera una segunda conexión internacional para completarse con Paris, y el numero se elevará a 4 conexiones internacionales en el año 2016 al entrar en parrilla Bruselas y Roma de la mano de Air Nostrum.

La programación de la ruta es la siguiente:

londres 2015

LA RUTA A BILBAO CERRARA 2014 CON UN CRECIMIENTO DEL 79%

La ruta a Bilbao ha pasado por su peor crisis desde que Air Nostrum la opera, pero vuelve a levantarse, con una previsión de crecimiento del 79% al cierre de este 2014, según datos aportados por la aerolínea. Esta ruta es un buen termómetro para la aerolínea, y también para la ciudad, ya que es una ruta que constata la situación económica local. En lo peor de la crisis la ruta pudo haber desaparecido dado los malos datos registrados, y parece que ahora que la crisis pierde fuerza, la ruta vuelve a emanar con fuerza, y empieza a dar buenas ocupaciones que permiten que Air Nostrum haya aumentado frecuencias.

El enlace, no solo crece en números absolutos, sino que las ocupaciones que llevaban desde 2008 por debajo del 50%, llevan una media del 50,86% en lo que va de año.

Según fuentes oficiales de Air Nostrum, la aerolínea  “hizo una apuesta importante por mantener la ruta cuando disminuyó la demanda y ahora se ve que aquella política fue un acierto porque la ruta está consolidada y ha recobrado el pulso gracias, entre otros factores a una acertada política tarifaria”. Tanto es así, que en los últimos meses ha sido habitual ver la ruta desde 39€, algo casi imposible años atrás. De hecho 39€ es el precio promocional que tiene la ruta ahora mismo para algunos meses de 2015.

La siguiente tabla ilustra como desde 2008, la ruta ha ido perdiendo pasajeros paulatinamente, hasta dejarla al borde de su desaparición en 2013:

TABLA

GRAFICA

Desde la aerolínea matizan que por tratarse de un enlace de negocios, “el producto ideal debe estar centrado, no tanto en el número de plazas, como  en la cantidad de frecuencias”. Por ello han apostado en esta temporada de invierno, pasando de 3 a 4 enlaces semanales, a la vez que resaltan que será la evolución de la demanda la que establezca la oferta futura.

Por lo tanto, si la ruta vuelve a crecer por si misma, Air Nostrum irá poniendo frecuencias que den vía libre a ese crecimiento. Esperemos que 2015 nos vuelva a traer otro crecimiento de la ruta, y que podamos rondar los 12.000-13.000 pasajeros.

AIR NOSTRUM PONE A LA VENTA SUS 4 NUEVAS RUTAS DESDE 39,00€

AIR NOSTRUM

Esta mañana Air Nostrum ha puesto a la venta sus 4 nuevas rutas desde Vigo para el año 2014. Londres, Sevilla, Málaga y Gran Canaria están ya a la venta desde 39,00€/trayecto las dos rutas andaluzas, Londres desde 69,00€ y Gran Canaria desde 74,00€. Los precios buscan acercarse al segmento low cost, y garantizan una gran cantidad de plazas por debajo de 60€/trayecto en el caso de Sevilla y Málaga.

Aprovechando la ocasión han estado en Vigo presentando la operativa Juan Corral, Director Comercial de Air Nostrum, y Antonio de No, Director de Comunicación de la aerolinea. Han indicado que la operativa es en base a CRJ900, con el cual esperan lograr un arco de ocupación de entre 60%-65% en el año 2015 en estas 4 rutas. A mayores también han presentado las otras 4 rutas que operarán a partir de 2016: Roma, Bruselas, Alicante y Menorca.

Con estas 8 nuevas rutas, el Aeropuerto de Vigo se convierte en el tercer aeropuerto mas importante para Air Nostrum después de Madrid y Valencia, y la aerolínea estudia nuevas rutas o ampliaciones de las ya anunciadas para los próximos años.

Los horarios previstos en las rutas de 2015 son las siguientes(pulsando en la imagen, podéis verlos en grande):

VGO15

VUELING BY THE FACE – VIAJA GRATIS CON VUELING!!!

VUELING

¿Quieres un Vueling por tu cara bonita, y volar gratis?
Mañana jueves 17 de julio, Vueling estará en VIgo regalando billetes. Regalará 3 billetes dobles. La primera pista será dada a conocer a las 11:00 de la mañana.
La temática es sencilla. Personal de Vueling se esconderá en 3 sitios diferentes de Vigo durante todo el jueves 17, llevando como único elemento identificador una chapa corporativa (amarilla). La primera persona que dé con cada uno de ellos ganará el billete doble.
¡Mañana atentos al blog, que tan pronto se publiquen las pistas, los billetes estarán en juego!

PEINADOR ANTE SU DESTINO

PEINADOR

Los próximos meses van a marcar muy seguramente el devenir de Peinador en los próximos años. De los acuerdos que se alcancen en los próximos meses, dependerá la posibilidad de que en 2015 o 2016 volvamos al millón de pasajeros.

En estos momentos hay en marcha negociaciones para abrir hasta 7 rutas nuevas en el próximo año.  No hay nada aun cerrado, por lo que hablar sobre posibilidades reales de momento es pura quimera.

Por una parte está la negociación con Volotea para instalar una base operativa en Vigo, lo que reportaría tener un mínimo de 7 rutas operativas el próximo verano, sumando 4 nuevas rutas a las 3 ya existentes. Entre las candidatas a nuevas rutas se encuentran Menorca, Alicante, Sevilla, Málaga y Fuerteventura, entre otras. Lo más probable es que Menorca sea la que mas papeletas tenga visto que las 2 rutas con Baleares este verano están tirando a buen ritmo. Igualmente el otro día Faro de Vigo desvelaba que se estudia una conexión con Nantes, aunque ciertamente lo veo más complicado.

Por otra parte Iberia Express ha propuesto al Concello de Vigo operar dos rutas a Dublin y Berlín, mientras estudia la posibilidad de operar también la ruta a Londres. De llegarse a algún acuerdo sobre estas 3 rutas, el próximo verano la low cost de Iberia podría llegar a operar 6 rutas desde Vigo, y sobre todo si llegasen las 3 se alcanzaría el hito de 4 rutas internacionales. De estas 3 rutas, Londres a pesar de ser la que mas demanda tiene es la que mas complicado lo tiene para salir dada la competencia del entorno. Por el contrario Berlin puede tener una baza muy importante a su favor al no ser operada en la Eurorregión. Dublin, estacional en Oporto y Lavacolla, en una opinión personal arrasaría en invierno y probablemente también funcionaría en verano.

Estamos por lo tanto ante un futuro muy incierto. En 2015 tanto podemos quedarnos con 5 rutas directas, como alcanzar las 15. Todo dependerá de los resultados que se alcancen en las negociaciones con Volotea e Iberia Express. A favor de que todo salga bien juega el factor de que el año que viene es año electoral. En contra, que somo Vigo, y siempre hay un tuerto que nos mira. El día que matemos al tuerto, volveremos a despegar.

TODO PREPARADO PARA EL REGRESO DE VOLOTEA

volotea

Cuenta atrás para el regreso de Volotea a Vigo. En tan solo siete días se producirá la llegada, esperemos que para quedarse, de la aerolínea de bajo coste, que presume de conectar pequeñas y medianas ciudades en Europa.

La primera ruta en llegar será la mas esperada, la que nos conecte con Valencia. Es la mayor apuesta de Volotea desde Vigo, ya que empezará a operar el 2 de junio y operará dos vuelos semanales hasta el 2 de octubre. Es una de las rutas mas importantes en la historia de Peinador. Como dato estadístico, su record lo alcanzó con 48.416 pasajeros en el interanual noviembre 2004-octubre 2005. Solo Madrid, Barcelona y París han conseguido superar esa cifra de pasajeros, lo que la sitúa como cuarta ruta mas importante del aeropuerto. Ni Bilbao, ni Tenerife, otras dos rutas transversales habituales en Peinador han superado nunca esa cifra. En contra de esta ruta juegan las pocas frecuencias, y es que estamos hablando de una ruta con perfil mixto de vacacional y negocios con solo dos vuelos semanales, lo que corta bastante el perfil de negocios de la ruta.

Unos días después, el día 20 de junio, llegará otra ruta: Ibiza. Nuevamente esta ruta también operará dos frecuencias semanales hasta el 5 de septiembre. Los días de operación variaran, y pasaran de lunes y viernes hasta el 18 de julio, a operar desde entonces martes y viernes hasta el cierre de temporada. También habrá variación de horarios a lo largo de la operativa. Esta ruta tiene muchas posibilidades de éxito ya que hay menos competencia que en las otras dos, y ser la unica ruta de bajo coste a la isla de la Eurorregion Galicia-Norte de Portugal.

Por ultimo el día 23 de junio se incorporará a la parrilla Palma de Mallorca, a donde se volará dos veces por semana hasta el 4 de septiembre. Los lunes y jueves son los días elegidos por Volotea en este caso. Los jueves competirá con Iberia Express, con lo que tendremos dos operaciones entre Vigo y la isla.

Como anécdota, durante varios lunes(hasta que el 18 de julio pase a operar los martes a Ibiza), la aerolínea tendrá 6 operaciones en Peinador, con una oferta esos días de 750 nuevas plazas para Peinador.

No será la primera vez que Volotea opere en Vigo, ya que en 2012 ya voló desde Peinador rutas directas a Ibiza y Sevilla. En el caso de Ibiza, operaron 58 vuelos, transportando 4.137 pasajeros, y dejando una ocupación media del 59%, y en el caso de Sevilla fueron 5.106 los pasajeros transportados en 68 operaciones con una ocupacion cercana al 65%.

En esta ocasión, Volotea juega con un factor a su favor, y es que dos touroperadores han cogido cupos en sus vuelos a Palma e Ibiza, con lo que la aerolínea no asume todo el riesgo de abrir dos nuevas rutas, y lo comparte con dos socios estratégicos. Este es un punto muy importante para que ambas rutas repitan el verano que viene

Además estas tres rutas se enmarcan dentro del convenio entre la aerolínea y el Concello de Vigo, por el cual la aerolínea ha cobrado 363.000€ para ayudarle a la puesta en marcha de las rutas.  En estos momentos se sigue negociando un convenio mas amplio que permita la instalación de una base operativa en Peinador el proximo año, y que ampliaría de 3 a 7 los destinos de Volotea en Peinador.

Las ventas avanzan a buen ritmo, y ya se han vendido 7.100 plazas de las 20.250 que se ofertarán este año, lo que situa las ventas por encima del 35%. Esperemos que la aerolinea alcance un buen resultado en Vigo que le permita seguir creciendo.

ESTADISTICAS FEBRERO 2014

ESTADISTICAS BLOG

Cae el pasaje en Peinador en febrero de 2014…Nada nuevo bajo el cielo.

En febrero pasaron por Peinador un total de 43.473 pasajeros, reflejando una caída del 6,1% con respecto al mismo mes de 2013. Si queremos ver el vaso medio lleno podemos decir que caemos por debajo de la media de lo que lo veníamos haciendo, aunque la realidad es que el vaso está casi vacío, y esto hace aguas por todas partes.

En cuanto al comportamiento de las rutas, destacar principalmente el resultado de Vueling a Barcelona (que tiene muchísimo margen para crecer), destacar también el repunte de Bilbao que vuelve a las ocupaciones que debería de dar siempre, y por ultimo comentar el regreso de la ruta a Tenerife Sur, que vuelve con datos discretos.

Las estadísticas desglosadas son las siguientes:

EST FEB14