Archivo de la categoría: HORARIOS Y FRECUENCIAS DE RUTAS

VALENCIA, UNA RUTA POR CRECER

Valencia es una de las rutas mas infravaloradas de Peinador.

La oferta actual de Air Nostrum es mas que insuficiente para la demanda real que hay. La nefasta gestión de Peinador que están llevando a cabo Concello, Diputación y Xunta hacen que nadie se plantee ni siquiera negociar con otra compañía esta ruta, que operada por Vueling o Easyjet sería un autentico filón. A los datos me remito. En el año 2005 Iberia operó esta ruta en Peinador y mientras la operó la ruta rondo los 4.000-5.000 pasajeros al mes. Sin embargo el recorte de rutas de Iberia en Peinador hizo que la ruta pasase a manos de Air Nostrum que con su reducida oferta de plazas, y sus elevados precios nunca recuperó esos niveles estadisticos. En Lavacolla, pasó algo parecido. En 2008 Ryanair operó la ruta Santiago-Valencia durante unos meses llegando a alcanzar mas de 8.000 pasajeros algunos meses en la ruta.

Valencia es un destino con alto tirón empresarial, como demuestran los datos del vuelo de Air Nostrum, y con un alto interes turistico. Y no solo eso, sino que si se operase un Vigo-Valencia de bajo coste seríamos una puerta de entrada de pasajeros valencianos a Galicia. A esto sumemos que el Vigo-Valencia de Air Nostrum es la ruta de Air Nostrum mas rentable desde Vigo, con meses que superan el 70% y 80% de ocupación. Y sin embargo a partir del 1 de noviembre en Amadeus están cargadas 4 frecuencias semanales, lo que significa que Air Nostrum recortará 2 frecuencias semanales. Pasaremos de vuelos diarios, salvo los sabados, a perder el enlace miercoles y domingos.

Pero claro, decir que se está negociando un Vigo-Valencia no vende igual que decir que se está negociando un Vigo-Londres.

Os dejo los datos del Vigo-Valencia los últimos 10 años:

NOVEDADES: BARCELONA, MADRID, VALENCIA, SEVILLA Y… ¡LAS PALMAS!

Hoy toca día de novedades.

Algunas aerolineas están empezando a cargar la programación de la próxima temporada de invierno. De momento son provisionales, pero se pueden empezar a ver algunas cosas, entre ellas… ¡una nueva ruta!

Las rutas Vigo-Barcelona, Vigo-Madrid, Vigo-Valencia y Vigo-Sevilla tienen novedades, algunas buenas, otras no tan buenas. Y traigo una muy buena noticia, con una nueva ruta en Peinador: Spanair vuelve a operar la ruta a Las Palmas de Gran Canaria.

Este año Peinador volverá definitivamente al crecimiento, y 2011 será un año aun mejor con nuevas rutas ya consolidadas y con las posibles rutas a Londres y Munich.

Voy comentando las novedades ruta por ruta:

SPANAIR

* LAS PALMAS DE GRAN CANARIA: Spanair ha decidido volver a apostar por esta ruta, tras 2 años con marginales vuelos veraniegos. Una grandisima noticia para Peinador, que recupera una conexión muy importante. Los vuelos serán los sabados partiendo de Las Palmas a las 10:40 y de Vigo a las 15:10.

* BARCELONA: En la ruta a Barcelona se mantiene todo igual, con las 12 frecuencias semanales en cada sentido. Dos vuelos diarios entre semana, a primera y última hora, y un vuelo sabado y domingo.

VUELING

* BARCELONA: Pues vuelve a haber novedades, y vuelven a ser buenas. Vueling añade una nueva frecuencia semanal, los domingos, con lo que ahora si que tendrá 2 frecuencias diarias. Es el momento de que la ruta a Barcelona vuelva a crecer como antes de la crisis. Ahora tenemos la oportunidad. El calendario de nuevas frecuencias a Barcelona es el siguiente:

* 7 frecuencias semanales: Hasta el 24 de junio

* 10 frecuencias semanales: Desde el 24 de junio hasta el 13 de septiembre, Vueling volará 2 veces al día los lunes, jueves y sabados.

* 13 frecuencias semanales: Desde el 13 de septiembre hasta el 30 de octubre, Vueling volará 2 veces al día los lunes, martes, miercoles, jueves, viernes y sabados.

* 14 frecuencias semanales: Desde el 31 de octubre Vueling volará 2 veces al día todos los días de la semana.

* BRUSELAS: De momento no está cargada la ruta mas alla del 31 de octubre. No es ninguna mala noticia. Ni Zurich, ni Amsterdam ni Bruselas están cargadas, pero es por pura lógica. Vueling esperará hasta agosto para ver la evolución de las 3 rutas y ver si continua operandolas el próximo invierno. Salvo debacle, las operará como mínimo hasta marzo de 2011.

AIR NOSTRUM

* SEVILLA: Buena y mala noticia con Sevilla. La buena es que la ruta ya está cargada para el próximo invierno, lo que significa que se consolidará como ruta de Peinador. La mala es que Air Nostrum sigue con las pésimas frecuencias.

* VALENCIA: La mala noticia del día. A día de hoy Valencia opera 6 frecuencias semanales. Pues bien, a partir de noviembre solo operará 4 frecuencias semanales los lunes, martes, jueves y viernes. Air Nostrum se carga los vuelos de miercoles y sábados. Creo que ya es hora de que el Concello se implique con esta ruta y hable con Vueling para que la opere. Es una de las rutas con mas posibilidades de crecimiento si la opera una low-cost.

* BILBAO: Sigue igual, con sus 12 frecuencias semanales.

IBERIA

* MADRID: Una mini buena noticia, y es que Iberia añade una frecuencia a la ruta a Madrid. Hasta ahora los lunes volaba 5 frecuencias, y a partir del próximo invierno añade una nueva frecuencia con salida de Peinador a las 11:50. No es una noticia de mucha importancia, pero todo lo que suma es positivo.

OTRAS NOVEDADES

* PYRENAIR: Aun no se puede confirmar al 100% la nueva ruta Vigo-Lleida, pero si al 99%. Hasta el presidente de Pyrenaiar ha mencionado la ruta en varias ruedas de prensa. La ruta será operado por un CRJ900 los viernes y domingos desde el 25 de diciembre.

* IBEROJET: Habrá que estar atento a la temporada de invierno de Iberojet, que si este verano opera 5 rutas, habrá que ver si apuesta por Peinador en la próxima temporada de invierno.

IBEROJET ESTRENA RUTA ESTE VIERNES: TENERIFE

Este viernes empiza la operativa de verano de Peinador. En la temporada de verano Peinador alcanzará hasta 13 destinos, de los cuales 10 serán nacionales y 3 internacionales. Será una oferta de cerca de 150.000 plazas al mes durante los meses de julio, agosto y septiembre, que a buen seguro harán reflotar las estadisticas de nuestro aeropuerto.

Son varias las compañías que ampliarán su presencia en Peinador este verano, pero de todas ellas, la más destacable es la del touroperador Iberojet, que ha planeado hasta 5 destinos desde Peinador este verano en la que será una de las mayores ofertas de un touroperador en Peinador.  Su oferta se centra en destinos vacacionales de playa, principalmente Canarias y Baleares. Ya el verano pasado operó desde Vigo en verano con 2 destinos(Palma de Mallorca y Tenerife), y tras cosechar buenos resultados, este año decidió hacer una apuesta mucho mas fuerte en Peinador. Los cinco destinos que Iberojet operará este verano desde Vigo son los siguientes:

* Tenerife

* Lanzarote

* Palma de Mallorca

* Ibiza

* Monastir

El primero de estos destinos, Tenerife, lo operará Iberworld, una aerolinea propiedad del mismo grupo que Iberojet, el grupo Orizonia. Este vuelo que se operará con Airbus A320 con capacidad para 180 pasajeros estará vigente entre los días 11 de junio y el 24 de septiembre y operará todos los viernes, saliendo desde Peinador a las 19:35 horas.

No es la primera vez que Iberworld opera esta ruta, que ya operó el año pasado con las siguientes ocupaciones:

A la vista de las ocupaciones de verano de 2009, Iberojet decidió que este verano la ruta comenzase a operar casi un mes antes, el 11 de junio. Y no solo eso, sino que además este verano probará con otro destino canario: Lanzarote, que empezará a operar el 2 de julio. Esperemos que ambas rutas funcionen muy bien y que el año que viene podamos estar hablando de una oferta aun mayor a la de este año. Esto mismo pasó con el caso de Baleares. Tras 2 años cosechando buenos resultados con Palma de Mallorca, este verano probará suerte con Ibiza.

Podeis consultar todos los horarios de los vuelos de Peinador en la sección Aerolineas y Destinos.

VUELING RECUPERA LA SEGUNDA FRECUENCIA DIARIA A BARCELONA

Una de las mejores noticias que podría tener Peinador.

A partir del 13 de septiembre, Vueling recupera las 2 frecuencias diarias a Barcelona. Volará 2 veces al día de lunes a sabado, y una vez diaria los domingos. En total estamos hablando de que Vueling operará 13 frecuencias semanales en la ruta a Barcelona, superando el máximo que operaba Clickair, que operaba 12 frecuencias semanales.

Estas 3 nuevas frecuencias que suma(con diferencia a este verano), son muy importantes ya que añadirá 1.080 plazas semanales, y permitirá ofertar mas de 30.000 plazas al mes en la ruta Vigo-Barcelona. En concreto Vueling ofertará en octubre, el primer mes completo en el que recuperará esta segunda frecuencia, un total de 20.520 plazas, a las que habrá que sumar cerca de 16.000 plazas mas de Spanair, alcanzando más de 35.000 plazas ofertadas en la ruta.

Esperemos que estas nuevas frecuencias permitan recuperar la tendencia de crecimiento que se corto en 2.008 con el inicio de la crisis. En verano de 2007 se alcanzaron durante varios meses entre 25.000 y 30.000 pasajeros en la ruta, que ahora podremos intentar alcanzar otra vez.

Los horarios están sin cuadrar, y probablemente Vueling los modificará a lo largo de las próximas semanas, pero si que son orientativos de las intenciones de la aerolinea de operar una frecuencia a primera hora y otra a mediodia. Los horarios provisionales, son los siguientes:

Si a finales de 2010 conseguimos afianzar las rutas a Bruselas y Sevilla y estas nuevas frecuencias a Barcelona, podremos hablar de un muy buen año para Peinador. Y tampoco se debe olvidar la gran apuesta de Iberojet en Peinador este verano, que si sale bien se incrementará probablemente en añpos posteriores. Significaría que la remontada está comenzando, y que 2011 podría ser muy esperanzador con los posibles vuelos a Londres y Munich.

Como apunte, Vueling no solo incrementa operaciones a Barcelona enVigo, sino que operará tambien 13 frecuencias semanales desde A Coruña, y 20 frecuencias semanales desde Santiago.

MAS DATOS VERANO 2010

Esta mañana he recibido el listado de slots reservados para Peinador para esta temporada de verano 2010.

Si alguien quiere descargarlo, puede descargarlo pulsando aquí, o en la sección Descargas del blog.

Despues de analizar el listado, hay algunas cosas interesantes que comentar:

VUELOS CHARTER

Este verano vamos a tener un par de vuelos charter interesantes, a Copenhague y a Helsinki. Si no me equivoco son consecuencia de una campaña para embarcar en cruceros en esas ciudades, para un crucero llamado Capitales Balticas, que tiene muy buena pinta.

El calendario de salidas es el siguiente:

COPENHAGUE (CPH) : Salidas de Peinador los dias 29 de mayo y 05 de junio

HELSINKI (HEL): Salida de Peinador el día 12 de junio

Los vuelos serán operados con un MD-83 con capacidad para 167 plazas, y será operado por la compañia Swiftair.

No está nada mal, pero fue mejor el pasado año con los cruceros que organizaba la Obra Social Caixanova, que movieron aviones a Venecia, Atenas y Estambul.

PALMA DE MALLORCA

Finalmente como ya habia adelantado el vuelo a Palma de Mallorca, operado por Air Nostrum, operará con un CRJ900 al igual que los 2 veranos anteriores. Esto significa que se ofertarán 89 plazas por viaje.

Ojalá este verano vuelva a tener una ocupación tan alta como años anteriores, a ver si así el año que viene Iberojet se atreve a probar 2 frecuencias o a probar a operar el vuelo con sus A320 de Iberworld.

IBIZA

Después de repasar repetidamente el listado, Ibiza no aparece en la relación de slots recibida. Teóricamente debería operar los jueves durante casi 2 meses, pero no aparece reflejado. Espero saber algo del tema en los próximos días.

MONASTIR, EN BOEING 737-500

Ya tenemos la información completa de la primera ruta intercontinental de Peinador. Gracias Javi.

Los miercoles entre el 7 de julio y el 22 de septiembre, Peinador tendrá un vuelo intercontinental, a Monastir (Túnez). Será un vuelo estacional, auspiciado por Iberojet y operado por la compañia de bandera de Túnez, Tunisair. Este vuelo charter será vendido en paquetes vacacionales por Iberojet, y Tunisair lo operará con Boeing 737-500 con 126 plazas de capacidad (el de la foto).

En total serán 12 vuelos(4 en julio, 4 en agosto y 4 en septiembre), que servirán a Iberojet para ver como se comporta esta ruta en Peinador. Se ofertarán 1.008 plazas mensuales y un total de 3.024 plazas en los 3 meses que durará la ruta. No es un gran impulso estadistico, pero es muy importante que touroperadores y aerolineas apuesten por Peinador sin subvenciones de por medio. Significa que tenemos demanda.

En cuanto a los horarios del vuelo, el vuelo despegará a las 20.20 de la tarde, tras haber aterrizado en Peinador solo 45 minutos antes, a las 19.35.

Es una pena que el vuelo no se opere con los A32o de Tunisair, con capacidad para 174 pasajeros, pero si este año se alcanza una buena ocupación, quien sabe, a lo mejor el año que viene lo conseguimos. O conseguimos que la ruta opere en Semana Santa, como ya pasa en el vecino aeropuerto de Lavacolla.

VERANO 2010: EL RESURGIR DE PEINADOR

Se acerca un buen verano para Peinador. Las compañias aereas han preparado una oferta de mas de 150.000 plazas de avión tanto en julio como en agosto, una oferta superior a la de los últimos 2 veranos, y que muy probablemente ayudará a mejorar las maltrechas estadisticas de Peinador.

Uno de los mayores culpables de este incremento de plazas es Iberojet, que en julio ofertará 5.574 plazas, y en agosto tendrá una oferta de 5.922 plazas, a través de los 5 destinos que ofertará desde Peinador este verano: Monastir, Tenerife, Lanzarote, Palma de Mallorca e Ibiza.

Tambien cabe destacar las nuevas frecuencias a Barcelona de Vueling. Gracias a ellas volveremos a superar las 30.000 plazas mensuales ofertadas que hacía mucho tiempo que no veíamos. En julio habrá una oferta de 30.662 plazas y en agosto de 23.736. La oferta mas reducida de agosto es debida al recorte de Spanair, que pasará a operar solo 6 vuelos semanales frente a los 12 que operará en julio.

A falta de que las compañias puedan realizar cambios de última hora, las plazas ofertadas en los meses de verano serán:

En cuanto a los horarios, se han producido algunos cambios en las últimas semanas. A falta de confirmar el horario de Monastir(Túnez),del que solo se sabe que operará los miercoles, el horarios de vuelos de Peinador este verano será el siguiente:

Podeis descargaros los horarios en PDF haciendo click aquí, o en la sección Descargas del blog.

VUELING MODIFICA LOS HORARIOS A BARCELONA

Vueling ha modificado los horarios del VIGO-BARCELONA a partir del 24 de junio y hasta el 13 de septiembre.

La realidad es que los horarios son ciertamente mejores, aunque por otra parte no me gusta que cada día tenga un horario distinto, porque despistas al pasajeros y no lo fidelizas.

Vueling debería tratar un poquito mejor a este vuelo, que el mes pasado registró una ocupación del 92,4%, con lo que probablemente sea una de las rutas nacionales mas rentables de la compañía.

Los nuevos horarios, que estarán unicamente vigentes este verano son:

LUNES: BCN-VGO(06.45 y 16.40) y VGO-BCN(14.20 y 18.50)
MARTES: BCN-VGO(06.45) y VGO-BCN(08.55)
MIERCOLES: BCN-VGO(06.45) y VGO-BCN(14.20)
JUEVES: BCN-VGO(06.45 y 17.00) y VGO-BCN(08.55 y 19.10)
VIERNES: BCN-VGO(06.30) y VGO-BCN(08.40)
SABADO: BCN-VGO(06.45 y 16.40) y VGO-BCN(14.20 y 18.50)
DOMINGO: BCN-VGO(06.45) y VGO-BCN(08.55)

Ojalá estas frecuencias adicionales continuen mas allá del 13 de septiembre, y no solo eso, sino que se recueperen las 2 frecuencias diarias.

AIR FRANCE RECORTA PLAZAS

Cada vez menos. Si hace un par de años teníamos 4 vuelos diarios a París con una oferta de plazas diarias que rondaba las 500 plazas diarias, este verano nos quedamos en poco mas de 350.

Cuando empezó la crisis Air France dejó de operar las 4 frecuencias que operaba, operando 3 pero con aviones de mayor capacidad, con Embraer 170(76 asientos) y Embraer 190(100 asientos). Poco a poco la crisis se fue haciendo notar, y fueron introduciendo frecuencias con los Embraer 145(50 plazas).
En la actualidad venían operando 2 frecuencias con Embraer 145 y 1 frecuencia con Embraer 190, con lo que Vigo tenía una oferta de 400 plazas diarias a París. Sin embargo eso va a cambiar. Air France va a sustituir los vuelos en Embraer 190 por Embraer 170, con lo que se pierden 48 plazas diarias, y cerca de 1.000 plazas mensuales.

Asi pues, en los dias de semana Air France ofertará 352 plazas diarias, y en los fines de semana, ofertará 200 plazas diarias. En total, tanto en julio como en agosto ofertará 9.544 plazas mensuales en la ruta París-Vigo-París. Si consigue mover 9.100 pasajeros como en agosto del año pasado, rozará un 100% de ocupación.

Este recorte tiene peores consecuencias de lo que parece, ya que la reducción de plazas por utilizar aviones de menor capacidad a la larga va a influir en el precio. Hoy en día un viaje de ida y vuelta a París, lo mas barato posible, sería por 222,56€, cuando hace poco mas de un año, cuando solo operaban con Embraer 190 y Embraer 170 , se encontraba por 179,00€.

Mi teoría al respecto es que el Concello debería negociar con Air France para que sea la propia Air France, no Regional Air France,  quien opere la ruta con un A319, lo que abarataría muchisimo el precio del billete. Sino por lo menos, negociar con Air France que sigan apostando por Vigo con los Embraer 190, porque los Embraer 145 van a acabar con la ruta. O la mejor de todas las soluciones: pedirle a Air France que una de las frecuencias la opere otra de sus compañías: Transavia.

YA HAY NUEVA FRECUENCIA A BARCELONA DE VUELING

Vueling ya ha cargado su nueva frecuencia a Barcelona. En principio esta frecuencia estará activa desde el de 24 de junio hasta el de 13 de septiembre, aunque Vueling no descarta seguir operandola despues de esa fecha. Cabe recordar que una de las prioridades de Santi Dominguez era ganar una frecuencia diaria mas a Barcelona, por lo que no se debe descartar que antes de que acabe el año no solo se mantenga esta frecuencia, sino que se amplie a 2 frecuencias todos los dias.

Los nuevos horarios cargados son:

VIGOBARCELONA:

LUNES: 14:45H/18:50H
JUEVES: 14:45H/19:10H
SÁBADO: 14:45H/18:50H

BARCELONAVIGO:

LUNES:  12:35H/16:40
JUEVES:  12:35H/17:00H
SÁBADO:  12:35H/16:40H

De todas formas estos horarios no son aun los definitivos. Está claro que el vuelo de las 12:35 va a pasar a las 7:00, sino a ver como hacemos para que el Vigo-Bruselas salga a las 08:55.

Por lo tanto finalemente quedará una rotación asi:

BCNVGO (7:00)  /  VGOBRU (08:55)  /  BRUVGO (11:35)  / VGOBCN (14:45)  / BCNVGO (16:40)  / VGOBCN (18:50).

Será como tener un avión basado en Vigo 3 dias a la semana, ya que practicamente operará todo el día rutas con origen/destino Vigo.

Esta nueva frecuencia no solo operará en Vigo, sino que tambien se reforzarán por igual los 3 aeropuertos gallegos. Los 3 refuerzos serán los siguientes dias:

ALVEDRO –> Martes, Jueves y Domingo
LAVACOLLA –> Miercoles, Viernes y Domingo
PEINADOR –> Martes, Jueves y Sábado

¡¡¡FLYING HOXE MEANS VUELING!!!