AIR EUROPA REFUERZA LA RUTA A MADRID EN JUNIO

La situación de la pandemia avanza hacia su fin. Quizá lo hace de una manera mas lenta a lo que nos gustaría, pero los pasos, aunque pequeños, son firmes, y se van traduciendo en mejoras en las programaciones por parte de las aerolíneas.

Si hace unos días publicábamos que Air Europa recuperaba este mes el vuelo diario a Madrid, ahora aumenta su apuesta en el mes de junio, pasando de 7 vuelos semanales a 9, introduciendo doble vuelo los viernes y domingo. A partir de julio, en principio, sigue la previsión de 11 vuelos semanales que comentábamos la semana pasada.

Con ello la programación de Air Europa queda de la siguiente manera:

– Abril – 6 / 7 vuelos semanales

– Mayo – 7 vuelos semanales

– Junio – 9 vuelos semanales

– Julio – 11 vuelos semanales

– Agosto – 11 vuelos semanales

A medida que la situación siga mejorando, puede que en julio o agosto podamos llegar al doble vuelo diario toda la semana.

Estas pequeñas novedades que vamos anunciando las ultimas semanas son pequeñas batallas que se van ganando, para terminar ganando la guerra a la pandemia.

2 comentarios en “AIR EUROPA REFUERZA LA RUTA A MADRID EN JUNIO”

  1. Hablando de AEA. Alguien sabe como van las devoluciones de los vuelos cancelados por la pandemia?
    Tenía vuelos de Ryanair desde Madrid al extranjero que ya me han devuelto la totalidad del billete salvo unos pocos euros de unas tasas que se inventaron, pero bueno era muy poquito.
    Pero de los vuelos Vigo a Madrid con AEA aún nada.

  2. Canarias Airways retrasa su inicio de operaciones a Julio.

    https://www.expreso.info/noticias/transporte/81580_canarian_arways_aplaza_julio_sus_primeros_vuelos

    “La nueva compañía, Canarian Airways, ha optado por aplazar al mes de julio la operación de sus primeros vuelos, previstos para la segunda quincena de junio.

    También estaba previsto comenzar la venta de billetes en este marzo, retrasando dicha venta para abril.

    Desde Canarian Airways informaron de que ‘los slots (derechos de aterrizaje y despegue) están ya casi cerrados y la licencia también muy avanzada, así como la disposición del avión’, con lo que el retraso tan solo sufre un aplazamiento de quince días.

    La nueva aerolínea canaria prevé volar desde su base del aeropuerto tinerfeño de Reina Sofía a los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Bilbao, Vigo, Glasgow, Cardiff y Berlín, con el fin de captar turistas para las 22.000 camas hoteleras con las que cuentan en Canarias los empresarios promotores.

    Los billetes se van a vender en paquetes que incluyen la correspodiente estancia hotelera, cerradas o de modo independiente.”

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